McLaren introdujo una serie de actualizaciones para el Gran Premio de Austria de Fórmula 1 de este fin de semana, en su búsqueda por alcanzar a Red Bull. La equipo de Woking se ha convertido en el principal rival de Red Bull desde la implementación de cambios en Miami, lo que llevó a Lando Norris a conseguir su primera victoria. Mientras Ferrari y Mercedes también hicieron modificaciones en sus autos, McLaren sigue siendo la mayor amenaza para el RB20 de Max Verstappen. Para mejorar aún más su rendimiento, McLaren reveló dos componentes modificados en la lista oficial de actualizaciones de la FIA para la carrera en Austria. Esto incluye un nuevo ala delantera con una forma diferente y una suspensión delantera actualizada para mejorar el flujo de aire en el MCL38.
Mientras tanto, Mercedes introdujo un ala trasera modificada en su mejorado W15 charger, con el objetivo de reducir la resistencia al disminuir la carga. Ferrari, por otro lado, buscará maximizar el potencial de su nuevo paquete que no fue completamente utilizado en Barcelona. Han agregado aberturas de refrigeración adicionales al SF-24 en el Red Bull Ring. Red Bull también está buscando entender el impacto de sus recientes actualizaciones y utilizará especificaciones divididas durante la primera sesión de entrenamientos. Además, Daniel Ricciardo reveló que el equipo de Faenza traerá más piezas para esta carrera, incluyendo cambios en los winglets en el tambor trasero.
Aston Martin, Haas, Red Bull, Sauber y Williams no han anunciado ninguna nueva adición para la carrera de este fin de semana. Esto se debe en parte al tiempo limitado de entrenamiento, con solo una hora disponible debido al formato Sprint que se está utilizando.
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