Sanchez ingresó en McLaren al principio de la temporada actual de Fórmula 1 como Director Técnico responsable del Concepto y Rendimiento del Coche, después de dejar Ferrari. Sin embargo, después de tres carreras en la temporada de 2024, McLaren realizó cambios en su departamento técnico. Rob Marshall fue nombrado Jefe de Diseño, Neil Houldey asumió como Director Técnico responsable de Ingeniería, y Peter Prodromou continuará en su cargo como Director Técnico responsable de Aerodinámica. El departamento que supervisaba Sanchez ahora se enfocará en el Rendimiento y será liderado por el Director Técnico responsable del Rendimiento. Mientras tanto, el Jefe de Equipo, Andrea Stella, asumirá esta función hasta que se confirme un nombramiento permanente.
Stella comentó sobre la reestructuración, afirmando que representa el compromiso del equipo de mejorar constantemente sus capacidades técnicas y flujos de trabajo para lograr una mayor eficiencia y eficacia. Después de discusiones entre David Sanchez y el liderazgo del equipo, se decidió mutuamente que Sanchez dejaría el equipo. Quedó claro que el rol y las responsabilidades asociadas con la posición de Sanchez no estaban alineadas con las expectativas originales del equipo cuando se unió en febrero de 2023. Reconociendo esta falta de alineación, tanto Sanchez como Stella acordaron que sería mejor seguir caminos separados para permitir que Sanchez busque otras oportunidades que se ajusten mejor a sus habilidades.
Sanchez expresó gratitud por la oportunidad de ser parte del equipo. Aunque el papel que imaginaba no coincidía con la realidad de la posición, se va con respeto por el liderazgo, admiración por la dedicación de sus colegas y aprecio por las discusiones abiertas y honestas que llevaron a esta decisión. Desea éxito continuo al equipo mientras se esfuerzan por alcanzar la cima de la parrilla. Sanchez está ansioso por su próximo desafío en el mundo de la Fórmula 1.
McLaren está actualmente en tercer lugar en el Campeonato de Constructores de la F1, con 55 puntos, detrás de Red Bull por 22 puntos. Ferrari está actualmente en segundo lugar, con el próximo Gran Premio de Japón programado para este fin de semana.
