Con solo seis rondas restantes en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2024, la feroz batalla por el título entre McLaren y Red Bull se está intensificando. Max Verstappen lidera la carga, pero Lando Norris sigue de cerca, a solo 52 puntos del campeón reinante. Las apuestas son más altas que nunca, y cada sesión cuenta a medida que la temporada se dirige hacia su clímax en Abu Dhabi.
Ambos equipos llegaron al fin de semana del Gran Premio de Estados Unidos con mejoras significativas. McLaren realizó cambios en la suspensión, el alerón delantero y los conductos de freno del MCL38, mientras que Red Bull trajo un piso reprofilado para su RB20. A pesar de estas mejoras, McLaren tuvo una difícil sesión de Clasificación Sprint en el Circuito de las Américas el viernes.
Max Verstappen una vez más afirmó su dominio al asegurar la pole position para el Sprint, mientras que Lando Norris solo pudo lograr P4. Mientras tanto, el compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, sufrió una frustrante salida en SQ1, quedando en P16 después de que una violación de límites de pista borrara su vuelta más rápida.
En una declaración emitida por McLaren tras la sesión, Norris expresó su decepción con su rendimiento: “Una Clasificación Sprint frustrante esta tarde. Mi vuelta podría haber sido más limpia, así que estoy decepcionado.” A pesar de su frustración, Norris sigue confiado en sus posibilidades en la carrera Sprint, con planes de atacar y desafiar a los líderes.
“Estamos en la mezcla y a un paso de los líderes, con solo un par de coches por adelantar. Ese es mi plan para el Sprint con el objetivo de sumar puntos fuertes en nuestra lucha por el Campeonato,” dijo Norris, señalando su intención de continuar la lucha por el título.
Para Oscar Piastri, el día fue mucho más desafiante. Un error en el sector final durante SQ1 vio su mejor tiempo anulado, obligándolo a comenzar el Sprint desde P16. “Es una pena estar fuera de la Clasificación Sprint tan pronto. La mayor parte de la vuelta fue buena, pero solo cometí algunos errores en el último sector,” admitió Piastri. A pesar del contratiempo, se mantiene decidido a ayudar a McLaren a sumar puntos.
“Va a ser difícil volver a entrar en los puntos desde donde estamos, pero haremos lo que podamos y trataremos de asegurar algunos puntos valiosos para el equipo,” agregó Piastri, entendiendo la gravedad de las ambiciones por el título de McLaren.
Con solo 19 vueltas en el Sprint, el tiempo es limitado para que ambos pilotos recuperen terreno. Las esperanzas de McLaren por el título están en la cuerda floja, y tanto Norris como Piastri necesitarán actuaciones fuertes para mantener viva la lucha.
