ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

McLaren encuentra aspectos positivos en Jeddah y Bahrein.

Carl Smith by Carl Smith
marzo 10, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
McLaren encontra aspectos positivos em Jeddah e Bahrein.
ADVERTISEMENT

El equipo con sede en Woking tuvo un comienzo mejor en la temporada de Fórmula 1 de 2024 en comparación con el año anterior. Aunque no es excepcional, su desempeño ha sido lo suficientemente bueno como para ganar puntos en las carreras de Jeddah y Bahrain.

En Bahrain, Norris terminó por delante de su compañero de equipo Piastri, pero fue este último quien aseguró el cuarto lugar en el Gran Premio de Arabia Saudita. Norris, por otro lado, arriesgó al quedarse en la pista durante el período del Safety Car, pero no funcionó y terminó en octavo lugar.

En el informe del equipo McLaren, Stella comentó sobre la carrera en Jeddah, afirmando: «Logramos otro buen resultado aquí en Arabia Saudita. Oscar tuvo un desempeño consistente a lo largo del fin de semana y aprovechó su buena posición en la clasificación para terminar cuarto. Condujo de manera impecable y se involucró en algunas batallas intensas, pero justas».

ADVERTISEMENT

«Decidimos adoptar estrategias diferentes para Lando durante el Safety Car, esperando una situación favorable en caso de otro Safety Car o bandera roja, lo cual no es inusual en Arabia Saudita. Fue un riesgo calculado que valió la pena», explicó Stella.

«Desafortunadamente, no hubo más incidentes de Safety Car o bandera roja, lo que significa que Lando potencialmente perdió algunas posiciones en comparación con dónde podríamos haber terminado. Sin embargo, todavía fue un resultado loable y Lando condujo excepcionalmente bien. Tomamos los aspectos positivos de las dos primeras carreras y reconocemos que el desarrollo será crucial a lo largo de la temporada. Estamos contentos de estar en una lucha reñida por un podio y somos conscientes de las áreas en las que necesitamos seguir trabajando y mejorando el coche», concluyó Stella.

Después de terminar en cuarto lugar, Piastri expresó su satisfacción, diciendo: «Creo que sacamos el máximo potencial de esta carrera y ejecutamos nuestro plan de manera eficaz. Fue un poco frustrante quedarse atrás de Lewis Hamilton por mucho tiempo, pero considerando las circunstancias, creo que obtuvimos la mayor cantidad de puntos posible este fin de semana. Estoy emocionado por competir en Melbourne, mi carrera en casa, y no puedo esperar para correr frente a los fanáticos australianos en mi circuito local.»

Norris, quien defendió con éxito su posición contra Lewis Hamilton al final de la carrera, la describió como una carrera decente. «Experimentamos con nuestra estrategia, pero al final no salió como esperábamos», lamentó. «Sin embargo, fue un esfuerzo loable y creo que fue la decisión correcta en ese momento, ya que estábamos considerando todas las opciones para el equipo. El coche tuvo un ritmo razonable hoy, así que quizás perdimos algunos puntos, pero creo que dimos lo mejor de nosotros. Tomamos un riesgo calculado y, aunque no funcionó hoy, ¡podría haber funcionado! Así que todavía estoy satisfecho. El ritmo de hoy fue bastante fuerte, así que hay señales positivas para el futuro. Vamos a la próxima carrera», concluyó Norris.

Mientras que Mercedes tuvo una pequeña ventaja sobre McLaren en Bahréin, esta última pareció revertir la situación en Yeda e incluso superó a Aston Martin.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Deportes de motor

Max Verstappen revela que el MCL39 podría haberlo hecho imbatible en la temporada 2025.

Max Verstappen: "¡Con el MCL39, habría dominado 2025!"En una revelación sorprendente, la superestrella de la Fórmula 1 Max Verstappen ha...

by James Taylor
diciembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Deportes de motor

Alain Prost advierte que el regreso de Renault a la F1 podría ser un sueño lejano debido a las duras regulaciones.

¡Alain Prost da la voz de alarma: la salida de Renault de la F1 podría ser permanente!En una declaración audaz...

by Publisher
diciembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Deportes de motor

La audaz advertencia de Charles Leclerc de ‘ahora o nunca’: ¿puede Ferrari aceptar el desafío en 2026?

¡El futuro de Ferrari está en la balanza: la contundente advertencia de Leclerc de "ahora o nunca"!En una declaración audaz...

by Carl Harrison
diciembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Deportes de motor

Max Verstappen reflexiona sobre la emocionante temporada 2025: amor, odio y un desamor casi por el título.

El emocionante viaje de Max Verstappen: abrazando el caos de una temporada 'amor-odio'En una temporada que solo puede describirse como...

by Harry Stone
diciembre 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan ya ha producido 30 millones de automóviles.

diciembre 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen revela que el MCL39 podría haberlo hecho imbatible en la temporada 2025.

diciembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost advierte que el regreso de Renault a la F1 podría ser un sueño lejano debido a las duras regulaciones.

diciembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

La audaz advertencia de Charles Leclerc de ‘ahora o nunca’: ¿puede Ferrari aceptar el desafío en 2026?

diciembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.