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McLaren da la bienvenida a la rivalidad entre pilotos en 2025: ‘Dolores de cabeza’ como signo de éxito en el campeonato.

Arthur Ling by Arthur Ling
enero 4, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
McLaren Welcomes Driver Rivalry in 2025: ‘Headaches’ a Sign of Championship Success

Nov 23, 2024; Las Vegas, Nevada, USA; McLaren driver Lando Norris (4) during the Las Vegas Grand Prix at Las Vegas Circuit. Mandatory Credit: Gary A. Vasquez-Imagn Images

McLaren entra en la temporada de Fórmula 1 de 2025 con altas apuestas y expectativas aún más altas. Después de conquistar el Campeonato de Constructores en 2024 pero no lograr el título de Pilotos, el equipo está preparado para enfrentar una de las dinámicas más desafiantes de la F1: gestionar la feroz competencia entre sus dos pilotos estrella, Lando Norris y Oscar Piastri. Para el jefe de McLaren, Andrea Stella, estos “dolores de cabeza” son un problema que recibe con gusto.


La Lucha por el Título de Pilotos

La temporada 2024 vio a McLaren entregar el mejor coche de la parrilla al final del año, pero una serie de errores estratégicos y un comienzo lento les impidieron destronar a Max Verstappen. Una de las principales críticas dirigidas a McLaren fue su vacilación para respaldar completamente la candidatura de Norris al título desde el principio, particularmente durante los Grandes Premios de Hungría e Italia. Esta indecisión permitió a Verstappen capitalizar, a pesar de la disminución del dominio de Red Bull.

El audaz movimiento de Oscar Piastri contra Norris en Monza complicó aún más las cosas, obligando a McLaren a imponer órdenes de equipo que llegaron demasiado tarde para marcar la diferencia en la lucha por el campeonato.


Andrea Stella: La Competencia entre Pilotos es un ‘Buen Problema’

Mirando hacia 2025, Stella es optimista de que la rivalidad interna entre Norris y Piastri llevará a McLaren a nuevas alturas. Él ve la situación como una oportunidad en lugar de un obstáculo.

“Trabajamos muy duro para tener el problema de tener un coche en condiciones de ganar carreras y dos pilotos en condiciones de ganar carreras,” dijo Stella. “Y sabemos que esto en la Fórmula 1 siempre viene con algunas complicaciones.”

Stella enfatizó el compromiso de McLaren con la filosofía de priorizar al equipo mientras permite a ambos pilotos la libertad de competir.

“Ambos pilotos siempre fueron plenamente conscientes de que necesitamos encontrar soluciones que, primero que nada, pongan los intereses del equipo y luego los intereses de los pilotos,” explicó. “Hasta ahora, creo que este ha sido un proceso muy positivo.”


Lecciones de 2024: Un Comienzo Más Rápido es Crucial

El lento comienzo de McLaren en la temporada 2024, mientras Red Bull dominaba las primeras rondas, resultó costoso. Stella admitió que abordar esta deficiencia es la máxima prioridad del equipo.

“Antes de pensar en [rivalidades dentro del equipo], necesitamos pensar… potencialmente es más una oportunidad,” dijo. “Nuestro enfoque es asegurarnos de que, desde un punto de vista técnico, le demos a Lando y Oscar un coche que esté en condiciones de luchar por el campeonato.”

Stella cree que si McLaren hubiera entregado un paquete competitivo desde el principio en 2024, podrían haber mantenido una lucha más fuerte por el Campeonato de Pilotos.


Qué Esperar en 2025

Con Norris y Piastri luchando por la supremacía, McLaren enfrenta un delicado acto de equilibrio para mantener la armonía mientras mantiene sus aspiraciones al título en camino. Norris, el líder establecido del equipo, tiene hambre de su primer campeonato después de años de casi-logros. Mientras tanto, Piastri, una estrella en ascenso, está ansioso por afirmarse como la mejor esperanza de McLaren para el futuro.


Las Apuestas Nunca Han Sido Más Altas

McLaren entra en 2025 como el equipo a vencer, con un coche de calibre de campeonato y dos de los pilotos más talentosos de la parrilla. Sin embargo, su capacidad para gestionar la inevitable tensión entre Norris y Piastri será crítica para convertir la dominancia de Constructores en gloria para los Pilotos.

Para Andrea Stella, es un desafío que vale la pena asumir:

“Lo llamamos [un] problema, pero es potencialmente más una oportunidad.”

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