McLaren evitó por poco un golpe significativo a sus ambiciones en el Campeonato de Constructores en Las Vegas, agradeciendo a Mercedes por protegerlo de un ataque total de Ferrari. Con Lando Norris y Oscar Piastri luchando por el ritmo, McLaren se encontró como el cuarto equipo más rápido, peligrosamente vulnerable a la embestida de Ferrari. Pero gracias al dominante 1-2 de Mercedes, el daño fue limitado, manteniendo intactas las esperanzas de título de McLaren.
«Le Debemos un Agradecimiento a Mercedes»
Ferrari recuperó 12 puntos en Vegas, reduciendo la ventaja de McLaren a 24 puntos con solo dos rondas restantes. Reflexionando sobre el fin de semana, el jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, no se contuvo en expresar su gratitud por el rendimiento de Mercedes.
“Es decepcionante que hayamos perdido 12 puntos en el campeonato,” admitió Stella. “Pero considerando cuánto luchamos este fin de semana, realmente tenemos que agradecer a Mercedes por asegurar P1 y P2. De lo contrario, Ferrari habría sido una amenaza aún mayor en el Campeonato de Constructores.”
Las apuestas son más altas que nunca mientras McLaren se dirige a Qatar y Abu Dhabi, lugares que teóricamente juegan a favor de las fortalezas de su MCL38. Sin embargo, Stella se mantiene cauteloso, señalando que el nivel de competencia sin precedentes en 2024 significa que nada se puede dar por sentado.
«Esto No Es un Paseo Fácil»
Aunque el Circuito de Losail en Qatar se adapta mejor al paquete de McLaren que Las Vegas, Stella advirtió que los márgenes entre los cuatro equipos principales—Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren—son muy estrechos.
“No recuerdo una temporada en la que cuatro equipos estuvieran operando a un nivel tan alto,” dijo Stella. “No solo son capaces de ganar, sino que pueden dominar—como lo hizo Mercedes en Vegas con un fin de semana impecable.”
Stella enfatizó que la complacencia podría significar un desastre en las carreras restantes, especialmente con Ferrari, Red Bull y Mercedes armados con conocimientos adquiridos en Las Vegas.
Qatar: Un Campo de Batalla Decisivo
Las luchas de McLaren con las curvas a baja velocidad lo dejaron vulnerable en Las Vegas, pero el diseño de alta velocidad de Qatar ofrece esperanza. La victoria de Piastri en la carrera sprint en Losail en 2023 es un recordatorio de lo que el equipo es capaz de hacer en terreno favorable.
“Si maximizamos el potencial del coche, el diseño de Qatar debería trabajar a nuestro favor,” dijo Stella. “Pero esperaría que Ferrari, Red Bull y Mercedes también estén en posición de ganar allí. Va a ser una lucha hasta el final.”
Título de Constructores al Alcance
McLaren podría sellar el Campeonato de Constructores tan pronto como en Qatar si supera a Ferrari por 21 puntos y limita las ganancias de Red Bull a 14 puntos. Pero como señaló Stella, el equipo debe rendir de manera impecable para defenderse de sus competidores.
“Siempre trato de hacer las cosas aburridas,” bromeó Stella. “Pero este tramo final está lejos de serlo. Necesitamos dar lo mejor de nosotros si queremos cruzar la línea de meta por delante en Abu Dhabi.”
Con el reloj corriendo en la temporada 2024, la lucha por la supremacía es más reñida que nunca, prometiendo un gran drama en los capítulos finales de una histórica campaña de F1.
