Mazda afirma haber redefinido la interactividad centrada en el ser humano con el nuevo 6e, totalmente eléctrico, que llegará al mercado este septiembre.
Con tecnología intuitiva y una experiencia de usuario cuidadosamente diseñada, el Mazda6e crea un vínculo perfecto entre el conductor y la máquina, priorizando la seguridad, el confort y la conexión emocional.
Desde el momento en que el conductor se acerca al vehículo, el Mazda6e ofrece una cálida bienvenida inspirada en el omotenashi – el espíritu japonés de hospitalidad y anticipación reflexiva. El Modo de Bienvenida se activa tan pronto como el vehículo detecta la llave: los espejos laterales se despliegan, la manija de la puerta se presenta, las puertas se desbloquean automáticamente y una firma luminosa distintiva en la parte delantera y trasera da la bienvenida al conductor.
Al abrir la puerta, el asiento del conductor se desplaza hacia atrás 10 centímetros para facilitar la entrada, volviendo a la posición preestablecida una vez dentro. La secuencia se invierte al salir del vehículo – un gesto que refleja la atención al detalle y el cuidado del vehículo por sus ocupantes.
En el interior, la cabina ejemplifica la filosofía Smart Cockpit de Mazda: las pantallas y los controles abarcan naturalmente el campo de visión del conductor para reducir la distracción y mejorar el tiempo de reacción. Además, un generoso Head-Up Display proyecta datos críticos de conducción, como la velocidad, las instrucciones de navegación y las alertas de seguridad, en el parabrisas a una distancia focal de 7.5 metros.
Además, los conductores pueden personalizar la cantidad de información mostrada a través de tres modos: Mínimo, Clásico o Personalizado, con un modo adicional de Nieve que altera los colores de la pantalla para mejorar la legibilidad en brillantes escenarios invernales.
Detrás del volante, un conjunto de medidores digitales de 10.2’’ presenta información esencial sobre dirección y estado del vehículo, incluyendo presión de neumáticos, kilometraje, estado de carga de la batería, temperatura exterior y alertas de puertas abiertas.
En el centro del tablero, una pantalla de 14.6’’ ofrece una interfaz para comunicación, entretenimiento y configuraciones del vehículo. Con un diseño y funcionalidad inspirados en smartphones, los usuarios pueden personalizar su experiencia configurando widgets e íconos de acceso rápido a funciones utilizadas con frecuencia.
Sumando a todo esto, un sistema de audio premium de Sony con 14 altavoces, incluyendo uno discretamente integrado en el parachoques delantero para reproducción externa.
El nuevo Mazda 6e ya está disponible para pedido en el mercado nacional con dos configuraciones mecánicas 100% eléctricas, Standard con un motor eléctrico de 258 hp y 320 Nm de torque, y acelera de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos.
El motor eléctrico es alimentado por una batería LFP de 68.8 kWh, que anuncia una autonomía total de hasta 479 km (WLTP combinado) y hasta 605 km en entornos urbanos (WLTP Ciudad combinado), que se puede cargar del 10 al 80% en aproximadamente 24 minutos con un cargador DC de 165 kW. Mazda también anuncia que es posible añadir 235 km de autonomía en solo 15 minutos de carga con corriente continua.
La variante Long Range está equipada con un motor eléctrico de 245 hp y 320 Nm de torque máximo, con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 7.8 segundos y la misma velocidad máxima de 175 km/h.
Asociada a una batería LFP de 80 kWh, esta versión promete una autonomía total de hasta 552 km (WLTP combinado) y hasta 692 km en entornos urbanos (WLTP Ciudad combinado), con el paquete de baterías teniendo una capacidad de carga de 90 kW DC, permitiendo que las baterías se recarguen del 10% al 80% en aproximadamente 47 minutos.
