Mazda ha lanzado la edición deportiva EZ-6 en China a través de su empresa conjunta con Changan. El nuevo modelo fue desarrollado en colaboración con equipos de Mazda en Japón, China y Europa, y cuenta con un estilo distintivo junto con dos opciones de tren motriz electrificado.
Esta nueva edición deportiva EZ-6 mide 4.92 metros de largo, 1.89 m de ancho y 1.48 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.89 m.
En términos de estética, este EZ-6 presenta una sección delantera marcada por una parrilla similar a la del resto de la gama de la marca japonesa, faros divididos, con las luces principales situadas por debajo de las luces de circulación diurna. La firma lumínica, conocida como «Alas de Luz», incluye un emblema de Mazda iluminado como opción. Esta edición deportiva se destaca de otras versiones por sus detalles de carrocería en negro y pinzas de freno rojas.
En el interior, los cambios en comparación con la versión «normal» del EZ6 son mínimos, destacando acabados en Alcántara negra y costuras en rojo y negro contrastantes.
Nota también una pantalla de sistema de infoentretenimiento de 14.6’’, un display de realidad aumentada de 50’’ que utiliza un chip Qualcomm Snapdragon 8155. Además, la Mazda EZ-6 Sports Edition está equipada con un sistema de audio Sony que cuenta con 14 altavoces. Mazda también ha revelado que la cabina incluye iluminación ambiental con 64 colores y que el EZ-6 está equipado con nueve airbags, incluyendo un airbag lateral.
La nueva Sports Edition está disponible en China con dos configuraciones. La versión de rango extendido utiliza un motor de 1.5 litros que se combina con un motor eléctrico trasero que produce 215 hp. Ofrece un rango total de 1,301 km en el ciclo CLTC chino. La variante totalmente eléctrica cuenta con un motor de 255 hp y ofrece un rango de 480 km o 600 km, dependiendo del tamaño de la batería, que puede ser de 58.9 o 66.8 kWh, y se puede cargar del 30% al 80% en 15 minutos con carga rápida bajo condiciones adecuadas.
