Maximilian Guenther de DS Penske marcó el ritmo en las pruebas de Fórmula E en el Circuito del Jarama en España, cronometrando una impresionante vuelta de 1m28.408s en la última hora de la sesión de la tarde. Su vuelta rápida llegó justo después de una bandera roja por reparaciones en la pista, y con los diez mejores pilotos cubiertos por solo 0.389 segundos, la competencia fue intensa.
Kiro Race Co., que utiliza trenes motrices de Porsche, también impresionó, con Dan Ticktum asegurando el segundo mejor tiempo en la tarde y David Beckman terminando en cuarto lugar. Ticktum, que también ocupó un lugar destacado en la mañana, fue superado por Jean-Eric Vergne en el otro coche de DS Penske. Nyck de Vries y su compañero de Mahindra, Edoardo Mortara, ocuparon el quinto y sexto lugar, mientras que Nick Cassidy y Mitch Evans de Jaguar tuvieron una fuerte actuación a pesar de un inicio retrasado debido a una penalización por el límite de costos, terminando séptimo y décimo, respectivamente.
Jake Dennis de Andretti, el piloto mejor clasificado que utiliza la tecnología Porsche actual, y Zane Maloney de Lola Yamaha Abt también hicieron el top diez. Cassidy se recuperó de una parada en la mañana sin más problemas, completando un día sólido para Jaguar.
En otros lugares, Nico Mueller terminó en 11º lugar, justo por delante de Oliver Rowland, quien se unió a las pruebas de pretemporada después de la propia penalización por límite de costos de Nissan. Pascal Wehrlein y Antonio Felix da Costa finalizaron la sesión de la tarde en 13º y 14º lugar, respectivamente, después de haber estado en el top ten anteriormente.
Jake Hughes de Maserati, quien lideró la sesión de la mañana, se centró en las largas distancias y el ritmo de carrera por la tarde, terminando en la 21ª posición como resultado. Su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, también dedicó su tiempo a simulaciones de carrera, cerrando el día en la 22ª posición. Sam Bird de McLaren provocó una bandera roja por la mañana con una excursión fuera de pista, pero luego reanudó sin incidentes, mientras que su compañero Taylor Barnard completó una vuelta discreta.
A medida que avanza la prueba de Fórmula E, la fuerte actuación de DS Penske y los competitivos trenes motrices Porsche de Kiro Race Co. sugieren una temporada emocionante por delante, con los equipos afinando sus estrategias antes de la primera carrera.