A medida que se acerca la temporada de Fórmula 1 2025, el campeón mundial de cuatro veces Max Verstappen sigue tan enfocado como siempre, tanto dentro como fuera de la pista. En una sesión de preguntas y respuestas sincera con su equipo de sim racing Redline, el as de Red Bull habló sobre su amor por el sim racing, las presiones de competir al más alto nivel y las lecciones que ha aprendido a lo largo de su carrera.
Con 12 temporadas de experiencia en F1 a sus espaldas y un quinto título en su mira, las ideas de Verstappen ofrecen una mirada fascinante a la mentalidad de una de las figuras más dominantes del automovilismo.
Sim Racing: Una Herramienta de Entrenamiento de F1 95% Realista
Verstappen ha sido conocido durante mucho tiempo por su pasión por el sim racing, compitiendo a menudo en eventos de iRacing de alto nivel cuando no está al volante de su Red Bull RB en la vida real. Pero mientras algunos pueden desestimar el sim racing como un simple juego, el holandés cree que es una herramienta de entrenamiento increíblemente efectiva.
“Está al 90-95%,” explicó Verstappen. “La mayor diferencia son las fuerzas G. En la vida real, sientes todo: aceleración, frenado, curvas. Eso es algo que no experimentas en el sim racing, especialmente cuando estoy en un simulador estático en casa.”
A pesar de la falta de retroalimentación física, Verstappen insiste en que los elementos estratégicos de las carreras simuladas reflejan las verdaderas carreras de F1.
“En términos de trabajar en configuraciones, estrategias y tomar las decisiones correctas sobre neumáticos en condiciones cambiantes, las carreras simuladas son exactamente lo mismo que en la vida real.”
Aun con el avance de la tecnología, Verstappen sigue siendo escéptico de los simuladores de movimiento, creyendo que el extra de realismo no vale la pena el sacrificio en velocidad de reacción.
“Los simuladores de movimiento son más lentos. Si quieres sentir más las fuerzas, están bien. Pero para velocidad? Prefiero los simuladores estáticos.”
Cómo Max Verstappen se Enganchó a las Carreras
A diferencia de muchos jóvenes aficionados que se enamoraron de la F1 viendo carreras en la televisión, el viaje de Verstappen en el automovilismo fue mucho más inmersivo: nació en ello.
“No creo que ver F1 me hiciera querer correr,” admitió. “Cuando estaba creciendo, mi papá [Jos Verstappen] todavía estaba en F1, y pude estar allí para los días de prueba y algunas carreras. Esos recuerdos se quedan contigo.”
No fue solo la exposición a la F1 lo que moldeó su camino. El karting fue la verdadera chispa.
“Mi papá tenía un equipo de karting en ese momento, y vi muchas carreras. Solo quería empezar a hacer karting yo mismo. En ese momento, no estaba pensando en la F1—solo quería conducir y divertirme.”
Ese divertimento rápidamente se convirtió en algo más serio.
“Una vez que el karting se volvió competitivo, comenzamos a mirar cuál era el nivel más alto. Fue entonces, alrededor de los ocho años, cuando establecimos la meta de la F1.”
Y el resto, como se dice, es historia.
Manejo de la Presión: De las Batallas de Karting a los Títulos Mundiales de F1
Para alguien que ha estado luchando por victorias desde la infancia, Verstappen ha desarrollado una perspectiva única sobre la presión.
“La experiencia ayuda mucho. Incluso en el karting, cuando estás defendiendo en la última vuelta, la presión se siente igual. La diferencia es que, en la F1, tienes que confiar en tu habilidad y saber qué hacer.”
A través de años de competir junto a su padre, compañeros de equipo y rivales, Verstappen aprendió a mantener la calma bajo presión.
“Practiqué estas situaciones mucho cuando era niño. Ya sea defendiendo en neumáticos viejos o yendo rueda a rueda con alguien en goma más fresca, necesitas tener confianza en tu habilidad para competir.”
Y si te preguntas si Max todavía siente los nervios? Ya no.
“Es solo otra carrera. He estado en estos momentos desde que era niño.”
Sin Arrepentimientos: Por qué Verstappen No Daría Consejos a Su Yo Más Joven
Cuando se le preguntó qué consejo le daría a un joven Max Verstappen, su respuesta fue pura Verstappen—no cambiaría nada.
“Tienes que cometer errores. Tienes que aprender de la manera difícil.”
Él cree que la experiencia es el mejor maestro, y que que te digan qué hacer no es lo mismo que descubrirlo por ti mismo.
“Si supieras todo de antemano, eso sería aburrido. La gente puede decirte ‘no hagas esto, no hagas aquello’, pero hasta que cometas el error tú mismo, no aprenderás de verdad.”
Para Verstappen, las lecciones que aprendió de la manera difícil lo convirtieron en el piloto que es hoy.
“Eso es exactamente lo que diría: déjalos vivirlo.”
2025: El camino hacia un quinto campeonato del mundo
Con cuatro títulos mundiales en su haber, Verstappen se está preparando para otra temporada intensa. Sabe que la competencia será feroz, con McLaren, Ferrari y Mercedes todos esperados para acercarse a Red Bull.
Pero si hay algo claro en sus palabras, es que Max Verstappen prospera bajo presión. Ya sea en simulación de carreras o Fórmula 1, se mantiene enfocado en un objetivo—ganar.
La temporada 2025 comienza en Australia, donde Verstappen dará sus primeros pasos hacia el título número cinco. Dada su mentalidad, experiencia y talento bruto, es difícil apostar en su contra. 🚀🏆
