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Max Verstappen Rompe Expectativas con un Impresionante Ventaja de 68 Segundos en la Clasificación de Nurburgring.

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septiembre 13, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Shatters Expectations with Jaw-Dropping 68-Second Lead in Nurburgring Qualifying

¡Max Verstappen sorprende en Nurburgring con una asombrosa actuación en clasificación!

En una impresionante demostración de destreza en las carreras, Max Verstappen se ha clasificado en sexto lugar en la clase CUP3 en el legendario Nurburgring, preparando el escenario para una electrizante carrera de cuatro horas este sábado por la tarde. Al volante de un Porsche GT4 Cayman con potencia reducida, el actual campeón de Fórmula 1 demostró que, incluso con menos potencia, sigue siendo una fuerza a tener en cuenta en uno de los circuitos más desafiantes del mundo.

A pesar de terminar a 15.3 segundos del mejor tiempo en su clase, la verdadera historia radica en el notable margen de 68.4 segundos de Verstappen con respecto al siguiente competidor en la clase CUP3(G). Este asombroso margen subraya la excepcional habilidad y familiaridad de Verstappen con la traicionera pista, a menudo referida como el «Infierno Verde».

Navegando un Nurburgring mojado el sábado por la mañana, Verstappen se encontraba entre un mar de pilotos de GT3 y GT4 compitiendo por un lugar en la carrera NLS7 de la tarde. El trazado completo de Nurburgring incluye las desafiantes curvas del circuito de Gran Premio y la notoria Nordschleife, presentando un formidable desafío con 170 curvas que conquistar en una sola vuelta.

El esfuerzo de este fin de semana es particularmente significativo para Verstappen, ya que busca obtener la licencia de competición especializada requerida para futuras competiciones en el Nurburgring, con aspiraciones de participar en la icónica carrera de 24 horas del circuito. Los Porsche Caymans utilizados en la clase CUP3(G) han sido despotenciados de sus típicos 425 caballos de fuerza a aproximadamente 300 caballos de fuerza, sin embargo, esto no impidió que Verstappen dominara el campo. Su tiempo de vuelta inicial de 10:34.244 fue drásticamente reducido en 13 segundos al final de la clasificación, culminando en una impresionante mejor vuelta de 10:21.591.

Para poner esto en perspectiva, el tiempo de Verstappen fue asombrosamente 68.5 segundos más rápido que el siguiente competidor más rápido en su clase, reforzando su estatus como un talento formidable en el automovilismo. Sus extensas horas pasadas en simuladores de carreras claramente han dado sus frutos, ya que llegó al test de GT3 en Nurburgring en mayo habiendo memorizado todo el trazado.

Asociándose con Chris Lulham, de 22 años, para la próxima carrera, Verstappen representa a su equipo de sim racing Team Redline, y su emoción es palpable. En sus propias palabras: «Correr no es solo mi profesión, sino también mi pasatiempo. Este fin de semana estoy en el Nordschleife con el objetivo de calificar para el permiso de carrera obligatorio necesario para competir aquí en un coche GT3, lo cual me encantaría.» Además, enfatizó su pasión por el Nurburgring, afirmando: «El Nordschleife está en la cima de mi lista de circuitos en los que quiero competir, ya que es extremadamente desafiante y exigente, con su enorme longitud y su ajustado trazado histórico. ¡No puedo esperar!»

A medida que la anticipación crece por la carrera, todas las miradas estarán puestas en Verstappen para ver si puede traducir su destreza en clasificación en una actuación impresionante el día de la carrera. ¿Conquistará el Nurburgring y solidificará su legado como uno de los mejores pilotos en la historia del automovilismo? ¡Solo el tiempo lo dirá!

Tags: 1958-formula-1-seasonchris-lulhammax-verstappen-enteam-redline
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