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Max Verstappen revela una impactante verdad: su carrera en la F1 deja su espalda ‘desmoronándose’.

Harry Stone by Harry Stone
diciembre 17, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen reveals shocking truth: F1 career leaves his back ‘falling apart

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 07: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 07, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202512070214 // Usage for editorial use only //

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La pesadilla de F1 de Max Verstappen: «¡Mi espalda se está desmoronando!»

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En una revelación impactante que envía ondas a través del mundo del automovilismo, la superestrella de la Fórmula 1 Max Verstappen ha expuesto el brutal costo físico que su ilustre carrera ha tenido en su cuerpo. El actual campeón del mundo confesó que su espalda se está «desmoronando», un recordatorio contundente de las implacables exigencias que enfrentan los pilotos en este deporte de alta intensidad.

La naturaleza agotadora de las carreras de F1 a menudo se subestima, con los pilotos sometidos a fuerzas G extremas que pueden llevar a una pérdida de peso asombrosa—hasta un cinco por ciento—durante las carreras intensas. Verstappen, un campeón mundial en cuatro ocasiones, no se contuvo al hablar sobre cómo la reciente era del efecto suelo ha exacerbado estos desafíos físicos. Expresó su alivio ante la idea de alejarse de la generación actual de coches, afirmando: “No echaré de menos estos coches. Al principio, seguir a los demás era divertido, pero con el tiempo, ya no lo fue.”

Desde la reintroducción de la tecnología de efecto suelo en 2022, el panorama de las carreras ha cambiado drásticamente, culminando en un rendimiento dominante de Red Bull. Sin embargo, los avances deportivos han tenido un costo significativo. El fenómeno notorio conocido como porpoising, donde los coches rebotan violentamente debido a la fluctuación de la carga aerodinámica, ha dejado a muchos pilotos, incluido Verstappen, lidiando con lesiones y molestias crónicas. “No los encontré muy divertidos de conducir, y no han sido cómodos en absoluto a lo largo de los años: mi espalda se está desmoronando y mis pies siempre duelen,” lamentó.

Verstappen contrastó la era actual con los modelos anteriores, afirmando: “Si pensamos en motocross, no tenemos nada de qué quejarnos, pero prefería los coches de 2015-2016.” Sus comentarios sinceros subrayan una creciente frustración entre los pilotos respecto a los desafíos que plantea la maquinaria moderna de F1, que no logra ofrecer la emoción y el control de sus predecesores.

A medida que el deporte se prepara para un nuevo conjunto de regulaciones en 2026, que prometen introducir un 50 por ciento de potencia eléctrica y aerodinámica activa, los cambios venideros podrían ser cruciales para el futuro de Verstappen en el deporte. Su relación con Red Bull depende de su capacidad para proporcionarle maquinaria competitiva, lo que plantea preguntas sobre la sostenibilidad de su carrera si las condiciones no mejoran.

El mundo de las carreras observa con la respiración contenida mientras Verstappen navega por las traicioneras aguas de la F1, donde el precio de la gloria puede ser más que solo fama y fortuna. ¿Ofrecerán estos cambios venideros un respiro para el campeón asediado, o es demasiado tarde para que Verstappen salve su cuerpo del implacable esfuerzo de las carreras? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es clara: el esfuerzo físico en los pilotos de F1 es una bomba de tiempo que podría cambiar el panorama del automovilismo para siempre.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupmax-verstappen-en
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