Max Verstappen no se deja afectar por las críticas en torno a su estilo de conducción agresivo, afirmando que sus tres campeonatos mundiales de Fórmula 1 hablan volúmenes sobre su experiencia en las carreras. El holandés está bajo fuego tras recibir dos penalizaciones de 10 segundos en el GP de Ciudad de México de la semana pasada, donde fue sancionado por forzar a Lando Norris de McLaren a salirse de la pista en dos ocasiones. Con el ex campeón mundial Damon Hill llamando a uno de sus movimientos “conducción tonta”, Verstappen desestimó la reacción de aquellos a quienes considera voces irrelevantes.
“No escucho a esas personas, solo hago lo mío,” respondió Verstappen. “Soy un tres veces campeón del mundo. Creo que sé lo que estoy haciendo.”
Reflexionando sobre su carrera de una década, Verstappen afirmó que las opiniones de ciertos comentaristas tienen poco peso dado su experiencia y logros. “Ya he escuchado todo esto antes,” dijo. “Algunas personas son simplemente un poco sesgadas. Lo entiendo, está bien, pero al final del día no es mi problema. Solo sigo rindiendo.”
Verstappen reconoció la importancia de los consejos de asesores de confianza, pero fue rápido en rechazar las críticas que considera simplemente una búsqueda de atención. “Escucho a personas que son objetivas y cercanas a mí, no solo a aquellos que están agitando las cosas,” dijo, insinuando dobles estándares en torno al deporte. “No diré mucho más porque aparentemente, solo importa cuando yo lo digo. Otros pilotos estaban maldiciendo después de la carrera en México, pero no hubo reacción. Así que, lo mantendré limpio.”
En cuanto a la situación de las penalizaciones, Verstappen cree que las pautas de carrera son demasiado complejas, con la inconsistencia llevando a debates y confusión. Después de ver a Norris penalizado en el Circuito de las Américas pero él mismo recibir doble penalización en México, Verstappen sugirió que no hay una solución clara.
“No creo que sea sencillo,” comentó. “A veces las penalizaciones juegan a tu favor; a veces no. Nunca va a ser perfecto. Pocas reglas, y quieres más. Demasiadas, y quieres menos. El reglamento solo sigue creciendo, y eso no siempre es el camino a seguir.”
Para Verstappen, el enfoque sigue siendo el rendimiento en lugar de los críticos, mientras se dirige al GP de São Paulo decidido a competir en sus términos y mantener la ventaja en el campeonato.
