Max Verstappen no está preocupado con la inclusión del automovilismo en los Juegos Olímpicos, a diferencia de Charles Leclerc.
La Fórmula 1 ha experimentado un aumento de popularidad recientemente, gracias a los esfuerzos de Liberty Media. El deporte está ganando audiencia y apoyo de todo el mundo. Introducir el automovilismo en los Juegos Olímpicos aumentaría considerablemente la popularidad de la F1. Por lo tanto, ha habido opiniones contrastantes sobre este tema, con Verstappen y Leclerc adoptando posiciones diferentes.
Leclerc hizo titulares al encender la llama olímpica en Mónaco. Él estuvo totalmente a favor de la adición de la categoría de automovilismo en los Juegos Olímpicos. El piloto de 26 años presentó varias ventajas de esta adición, enfatizando la importancia de representar a su nación en el deporte. Por otro lado, Verstappen no mostró interés y se mostró en contra de la idea.
Cuando se le preguntó si le gustaría ver el automovilismo en los Juegos Olímpicos, Verstappen dio una respuesta directa. Conocido por su personalidad brutalmente honesta e indiferente, el actual campeón mundial dijo inmediatamente que no, afirmando que esta adición no era de su agrado.
El circuito donde se lleva a cabo el Gran Premio de Austria lleva el nombre de Red Bull y atrae un enorme apoyo para el equipo. Verstappen ha obtenido excelentes resultados en sus carreras anteriores en este circuito. Sin embargo, la carrera en casa significa que el equipo tiene numerosas actividades de relaciones públicas dentro y alrededor del circuito. En consecuencia, Verstappen mencionó que todo el fin de semana sería agitado y frenético.
Además, la carrera Sprint añadiría a la ya exigente programación de actividades de relaciones públicas. El piloto de 26 años reconoció que el fin de semana de la Sprint sería agitado para él y para el equipo. Además, Verstappen enfatizó la importancia de acertar la configuración en Austria para entregar un rendimiento excepcional.
La lucha de Red Bull con el ritmo los ha acercado a sus rivales durante las carreras. Por lo tanto, el equipo debe seguir introduciendo mejoras durante la temporada para reducir la diferencia. Ferrari y McLaren están cerca del constructor austriaco y pueden igualar o incluso superar su rendimiento.
