AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen expone los impactantes efectos de 9G del efecto suelo en la F1: la pesadilla física de un piloto.

David Castro by David Castro
enero 4, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen exposes shocking 9G impacts of F1 ground effect: a driver’s physical nightmare

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 07: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during the F1 Grand Prix of Abu Dhabi at Yas Marina Circuit on December 07, 2025 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Andrew Ferraro/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202512070344 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen Revela la Dura Realidad de la Era del Efecto Suelo en la F1: ¡Se Revelan Impactos de 9G!

En una sorprendente revelación que enviará ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo, Max Verstappen ha hablado sobre el agotador costo físico que la era del efecto suelo de la Fórmula 1 ha impuesto a los pilotos. Conocidos por su velocidad vertiginosa, los coches de F1 de hoy no son solo maravillas de la ingeniería; también son máquinas brutales que pueden someter a los pilotos a fuerzas increíbles, ¡con Verstappen revelando impactos verticales que alcanzan un asombroso 9G en algunos circuitos!

La era de las carreras con efecto suelo a menudo es romantizada, evocando imágenes de coches chisporroteando mientras raspan la pista. Sin embargo, la realidad es mucho más dura. Verstappen, junto a sus compañeros pilotos Pierre Gasly y Oliver Bearman, ha arrojado luz sobre la extrema rigidez de estos vehículos, lo que se traduce en una presión insoportable sobre el cuerpo humano. Gasly ha expresado su preocupación de que los impactos implacables podrían acortar potencialmente las carreras de los pilotos, una perspectiva sombría para aquellos que persiguen la victoria en el escenario mundial.

Mientras que la actual generación de coches de F1 presume de una velocidad sin precedentes, también enfrenta un inconveniente significativo: el notorio fenómeno del «porpoising». Esta peculiaridad aerodinámica provoca que los coches reboten violentamente en ciertos circuitos, creando una experiencia de conducción castigadora de la que ni los pilotos más hábiles, como Verstappen, pueden escapar ilesos. Durante las carreras en circuitos más irregulares, la superestrella de Red Bull ha informado que experimenta cargas verticales que pueden alcanzar asombrosamente nueve veces la fuerza de la gravedad, casi el doble de las fuerzas g experimentadas durante las curvas a alta velocidad.

Cuando se le preguntó sobre lo que menos extrañará al reflexionar sobre esta era desafiante, la respuesta de Verstappen fue franca y reveladora: “La rigidez de los coches. Tenías que correrlos muy bajos al suelo, y para nuestras espaldas y todo, era bastante duro.” Elaboró sobre la naturaleza castigadora de las curvas, donde los pilotos pueden experimentar un promedio de 5.5G, pero en ciertos circuitos, se eleva a un impacto insoportable de 9G. “Eso realmente no es agradable para tu columna vertebral y tu cuello. Todo estaba siempre, como, bloqueado,” afirmó, destacando la tensión física que conlleva la emocionante adrenalina de competir en apuestas tan altas.

A pesar de estos desafíos, Verstappen se ha convertido en un titán en el deporte, logrando 51 victorias en carreras y asegurando tres campeonatos consecutivos a lo largo de la era del efecto suelo. Sin embargo, la competencia sigue siendo feroz, con Verstappen perdiendo por poco un posible quinto campeonato, al perder ante Lando Norris por un margen de apenas dos puntos en el emocionante final en Abu Dhabi.

Mientras los aficionados y entusiastas digieren esta información reveladora, surge la pregunta: ¿a qué costo se persigue la velocidad y la gloria? Los sacrificios físicos realizados por pilotos como Verstappen sirven como un recordatorio contundente de las brutales realidades detrás del glamour de la Fórmula 1.

Para aquellos ansiosos por mantenerse al tanto de los últimos desarrollos de la F1 y primicias internas, ¡las actualizaciones exclusivas desde el paddock están a solo un clic de distancia! El mundo de la Fórmula 1 continúa evolucionando, y con él, las historias de los hombres que se atreven a superar los límites de la velocidad.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enOliver Bearmanoracle-red-bull-racingPierre Gasly
Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris makes history with stunning debut in McLaren’s iconic number 1
Deportes de motor

Lando Norris hace historia con un impresionante debut en el icónico número 1 de McLaren.

McLaren presenta a Lando Norris en un impresionante debut con el codiciado número 1 – ¡Mira las fotos exclusivas!En un...

by Redação
enero 28, 2026
McLaren shocks F1 fans with unexpected all-black livery ahead of 2026 car reveal
Deportes de motor

McLaren sorprende a los aficionados de la F1 con una inesperada decoración totalmente negra antes de la presentación del coche de 2026.

¡McLaren sorprende a los fanáticos de la F1 con una decoración completamente negra para el shakedown de 2026!En un giro...

by Harry Stone
enero 28, 2026
Arvid Lindblad dares to defy odds as F1’s only rookie in 2026 showdown
Deportes de motor

Arvid Lindblad se atreve a desafiar las probabilidades como el único novato de F1 en el enfrentamiento de 2026.

Título: Arvid Lindblad: ¡El audaz novato listo para dominar la temporada de F1 2026!En un emocionante giro para la temporada...

by Arthur Ling
enero 28, 2026
Red Bull Racing embraces thrilling new era: first-ever in-house power unit takes to the track
Deportes de motor

Red Bull Racing abraza una emocionante nueva era: la primera unidad de potencia interna se estrena en la pista.

¡Red Bull Racing conquista el mundo de la F1 con su innovadora unidad de potencia!En un cambio monumental para la...

by Harry Stone
enero 28, 2026

Recent News

Porsche 911 o mais vendido em Andorra

«Porsche 911, el más vendido en Andorra.»

enero 28, 2026
Lando Norris makes history with stunning debut in McLaren’s iconic number 1

Lando Norris hace historia con un impresionante debut en el icónico número 1 de McLaren.

enero 28, 2026
McLaren shocks F1 fans with unexpected all-black livery ahead of 2026 car reveal

McLaren sorprende a los aficionados de la F1 con una inesperada decoración totalmente negra antes de la presentación del coche de 2026.

enero 28, 2026
Arvid Lindblad dares to defy odds as F1’s only rookie in 2026 showdown

Arvid Lindblad se atreve a desafiar las probabilidades como el único novato de F1 en el enfrentamiento de 2026.

enero 28, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.