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Max Verstappen expone la ‘extraña’ inconsistencia de los comisarios en el drama de la penalización que cambia el juego.

Harry Stone by Harry Stone
julio 6, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Max Verstappen Exposes ‘Strange’ Steward Inconsistency in Game-Changing Penalty Drama

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 06: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL39 Mercedes on track during the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 06, 2025 in Northampton, England. (Photo by Glenn Dunbar/LAT Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202507060303 // Usage for editorial use only //

En un sorprendente giro de los acontecimientos en el Gran Premio de Gran Bretaña, Max Verstappen ha levantado cejas sobre la inconsistencia en las decisiones de los comisarios, destacando específicamente el caso de George Russell y Oscar Piastri.

Verstappen expresó su asombro por la penalización a Piastri por reducir la velocidad bajo el Coche de Seguridad, una situación que afirmó haber experimentado múltiples veces él mismo. El piloto holandés se mostró sorprendido por la decisión de los comisarios de imponer a Piastri una penalización de 10 segundos que alteró la carrera, una medida que le costó caro al piloto australiano.

El escrutinio de la telemetría de Piastri por parte de los comisarios reveló una caída significativa en la velocidad, lo que llevó a la penalización que no solo afectó a Piastri, sino que también causó que Verstappen patinara en neumáticos fríos. A pesar del impacto en su propia carrera, Verstappen se sorprendió por la penalización, especialmente considerando incidentes pasados donde acciones similares no fueron castigadas.

Uno de esos incidentes involucró a George Russell en Canadá, donde el piloto de Williams frenó de repente, aparentemente en un intento de provocar una penalización para Verstappen. Sin embargo, Russell fue exonerado de cualquier falta por parte de los comisarios, enfatizando la inconsistencia en sus decisiones.

La propia carrera de Verstappen lo vio recuperarse de un contratiempo para terminar en quinto lugar, citando una falta de carga aerodinámica debido a un ala trasera delgada como un obstáculo para su rendimiento. El holandés reconoció el desafío que planteaba el ritmo de McLaren, sugiriendo que incluso con más carga aerodinámica, Red Bull habría tenido dificultades para igualar a sus rivales.

La controversia en torno a la penalización de Piastri y la percepción de inconsistencia en las decisiones de los comisarios han encendido el debate en la comunidad de Fórmula 1, con aficionados y expertos cuestionando la equidad y transparencia de tales fallos. A medida que avanza la temporada, el foco en las decisiones de los comisarios y su impacto en los resultados de las carreras probablemente se intensificará, añadiendo otra capa de drama a una ya emocionante batalla por el campeonato.

Tags: max-verstappen-en
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