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El problema surgió después de que una miembro del equipo femenino acusara a Horner de involucrarse en una conducta inapropiada, lo que resultó en su suspensión. Max Verstappen defendió al consejero de Red Bull, Helmut Marko, contra los rumores de que Marko podría enfrentar una suspensión después de la controversia que involucra a Christian Horner. Después de asegurar la pole position para el Gran Premio de Arabia Saudita, Verstappen enfatizó la importancia del papel de Marko dentro del equipo. Verstappen expresó su profundo respeto y lealtad a Marko, destacando la influencia crucial de Marko en sus decisiones sobre su futuro con el equipo. Verstappen afirmó firmemente que es vital que Marko permanezca en el equipo, ya que su salida tendría consecuencias negativas para la situación de Verstappen. Marko había mencionado anteriormente la posibilidad de su suspensión, insinuando que podría estar relacionada con sospechas de filtraciones de información sobre la investigación de Red Bull sobre el comportamiento de Horner. Marko comentó sobre la complejidad de la situación y enfatizó la necesidad de unidad del equipo durante la exigente temporada de F1. Horner fue acusado por una miembro del equipo femenino de comportamiento inapropiado, lo que llevó a su suspensión. Horner negó las acusaciones y fue exonerado por una investigación independiente. Él pidió seguir adelante, afirmando que se había presentado una queja, investigada minuciosamente y finalmente descartada. Este incidente agrega complejidad a la dinámica interna en Red Bull, con Verstappen elogiando el papel fundamental y la lealtad de Marko al equipo. Verstappen resaltó la importancia de la presencia de Marko, destacando que él y Dietrich Mateschitz construyeron el equipo juntos y que Marko ha demostrado consistentemente lealtad al equipo y sus miembros. El apoyo inquebrantable de Verstappen a Marko muestra las relaciones complejas dentro de Red Bull, reflejando tanto la lealtad personal como las consideraciones prácticas para mantener un equipo exitoso en la Fórmula 1.