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Max Verstappen Amenaza con Desgarrar las Normas de la F1: ¡Una Postura Audaz por el Cambio!

Carl Harrison by Carl Harrison
noviembre 21, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Threatens to Shred F1 Racing Guidelines: A Bold Stand for Change!

LAS VEGAS, NEVADA - NOVEMBER 20: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Las Vegas at Las Vegas Strip Circuit on November 20, 2025 in Las Vegas, Nevada. (Photo by Sam Bagnall/Sutton Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511210355 // Usage for editorial use only //

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¡Max Verstappen amenaza con destrozar las directrices de la F1: una postura audaz contra el reglamento!

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En una revelación candente que seguramente encenderá la comunidad del automovilismo, Max Verstappen ha lanzado una broma humorística pero incisiva sobre las enrevesadas regulaciones de carrera de la Fórmula 1, declarando que las pasaría por una trituradora si tuviera la oportunidad. Esta declaración ha surgido en medio de la creciente controversia en torno a la reciente penalización de tiempo de Oscar Piastri en Brasil, que ha reavivado intensas discusiones sobre las mismas directrices que rigen las carreras de F1.

El alboroto fue amplificado por Carlos Sainz, quien calificó la penalización de Piastri como «inaceptable», señalando que los pilotos se están preparando para un acalorado debate sobre estas directrices de carrera en el próximo Gran Premio de Qatar. Estas regulaciones, que dictan lo que se debe y no se debe hacer al adelantar, ya sea por dentro o por fuera, sirven meramente como referencias. Sin embargo, es crucial señalar que los comisarios no están obligados a adherirse estrictamente a ellas, lo que suscita dudas y preguntas sobre su equidad.

Durante una mesa redonda con los medios antes del Gran Premio de Las Vegas, de alta tensión, Verstappen, el campeón reinante con una reputación por su franqueza, abordó el tema con cautela. «Es mejor si no digo nada», dijo, enfatizando el delicado equilibrio que los pilotos deben mantener entre expresar sus opiniones y evitar sanciones por comentarios no autorizados. «Si tengo algo que decir al respecto, debería hacerlo directamente con los comisarios o la FIA», añadió, mostrando la cuerda floja en la que camina bajo los reflectores.

Su comportamiento cauteloso proviene de un incidente del pasado en el que fue penalizado por un desliz verbal, lo que le llevó a adoptar un enfoque más reservado en las discusiones públicas. “Por supuesto, soy el único que ha sido penalizado por usar una palabrota, así que tengo que tener mucho cuidado con lo que digo,” explicó Verstappen, destacando las presiones que enfrentan los pilotos bajo la mirada del mundo de la F1.

No obstante, la postura de Verstappen sobre las actuales directrices de carrera es inequívoca. “No siempre me gustan las reglas que tenemos, pero simplemente las sigo tal como están escritas,” afirmó, reconociendo la complejidad que se ha infiltrado en el deporte. Cuando se le preguntó si la F1 se ha vuelto demasiado complicada con las reglas, respondió con franqueza: “Podrías decir que sí. El problema es que cuanto más reglas creas, más difícil te lo pones a ti mismo.”

Elaboró que los comisarios, aunque tienen la tarea de hacer cumplir las reglas, a menudo se encuentran en posiciones desafiantes. “Ves algo con tus propios ojos, formas una opinión, pero cuando miras las reglas, podría ser diferente de nuevo. Entonces, ¿qué aplicas?” reflexionó Verstappen, recordando sus propias experiencias con los comisarios durante una penalización de servicio público en Marrakech, donde los encontró amigables pero estrictamente atados al reglamento.

A medida que se acercan las discusiones en Qatar, Verstappen sugirió humorísticamente que no necesitará contribuir mucho, ya que espera que Carlos Sainz y George Russell lideren la conversación. “Solo me sentaré y me relajaré,” se rió, pero su frustración subyacente con las directrices es palpable. “Solo…” dijo, imitando la acción de triturar documentos, revelando sus verdaderos sentimientos hacia el sistema actual.

A pesar de sus críticas y comentarios humorísticos, Verstappen afirmó rotundamente su desinterés en asumir un papel de comisario en la F1. “¡No, definitivamente no me verán en la F1 como comisario!” declaró, dejando claro que aunque puede tener opiniones sobre las reglas, no tiene deseo de hacerlas cumplir.

A medida que el mundo del automovilismo espera con ansias las discusiones en Qatar, las audaces declaraciones de Verstappen podrían desencadenar cambios significativos en la forma en que se abordan las directrices de carrera en el futuro. Con su nominación a Piloto del Año en los Autosport Awards, Verstappen sigue siendo una figura clave en la evolución continua de la Fórmula 1, demostrando que incluso dentro de los límites de un reglamento, hay espacio para un poco de rebeldía.

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-las-vegas-grand-prix2025-qatar-grand-prixCarlos Sainzmax-verstappen-enOscar Piastri
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