Maserati ha abandonado los planes para producir una versión 100% eléctrica del automóvil deportivo MC20 debido a una disminución en la demanda de modelos de alto rendimiento totalmente eléctricos.
Un portavoz de la compañía italiana dijo a “Car & Drive” que los clientes de Maserati continúan prefiriendo potentes motores de combustión. Este revés en la movilidad eléctrica ahora plantea preguntas sobre la estrategia de la marca del Tridente para vender solo vehículos eléctricos para 2028.
Vale la pena recordar que a principios de 2024, Maserati dejó claro que creía más que nunca en la movilidad eléctrica del futuro y reveló planes para lanzar una gama de modelos 100% eléctricos, que se unirían al GranTurismo Folgore y al Grecale Folgore que ya están a la venta.
Un año después, la marca italiana ha abandonado el proyecto MC20 Folgore, manteniendo así una gama de versiones eléctricas que incluye el Grecale y los automóviles deportivos GranTurismo y GranCabrio.
Queda por ver si al renunciar al MC20 totalmente eléctrico, la marca del Tridente también abandonará los planes para que la próxima generación del Quattroporte y Levante tenga variantes totalmente eléctricas.
