La moto más reciente de Honda en MotoGP ha perdido su fuerza anterior, según el piloto Joan Mir. Mir, que tuvo dificultades con la versión anterior de Honda el año pasado, cree que la edición rediseñada de este año es un paso atrás en términos de competitividad. El nuevo prototipo RC213V recibió comentarios positivos de los pilotos durante las pruebas de pretemporada y tuvo un rendimiento razonable en la apertura de la temporada en Qatar. Sin embargo, tuvo un rendimiento por debajo de lo esperado en Portimão y en el Circuito de las Américas, donde se esperaba que destacara. Varios pilotos señalaron que, aunque la nueva moto abordó las debilidades de su predecesora, también creó nuevas áreas problemáticas. La moto ha mejorado en términos de velocidad máxima y aceleración, pero ahora carece de habilidad en las curvas. Mir mencionó específicamente que esta debilidad fue explotada por Marc Márquez, quien dejó Honda para correr con Gresini. Las dificultades con la nueva moto pueden dificultar el regreso de Márquez a Honda a corto plazo, a pesar de su deseo de reunirse con el fabricante. Como parte del estado de concesión de Honda, realizaron una prueba con sus pilotos de carrera en Barcelona. Sin embargo, Mir no quedó impresionado con la dirección que tomaron. Afirmó que el concepto de la moto necesita ser cambiado. Los pilotos de Honda a tiempo completo tendrán la oportunidad de probar modificaciones durante el día de pruebas posterior al Gran Premio de España en Jerez, que probablemente coincidirá con el prototipo RC213V que el piloto de pruebas Stefan Bradl está pilotando. Mir no espera que estos cambios sean una solución completa para los problemas de la moto.
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