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Entonces, ¿quién realmente creó los últimos tres revolucionarios Red Bulls de efecto suelo?
¿Adrian Newey simplemente prestó su nombre y algunas sugerencias útiles de vez en cuando mientras el trabajo real estaba siendo realizado por el talentoso, pero menos conocido, grupo de ingenieros de la división técnica del equipo de Fórmula 1?
Christian Horner ha estado ansioso por reconocer públicamente al último grupo, elogiando específicamente al jefe aerodinámico Enrico Balbo. El director técnico Pierre Wache también está legítimamente orgulloso de los RB18, 19 y 20, creaciones de su equipo de diseño e ingenieros aerodinámicos.
Sin embargo, no es tan simple. Para entender verdaderamente la realidad, es necesario comprender la estructura única de esta división técnica y el papel único de Newey dentro de ella.
Comúnmente se asume que él está a cargo de todos los asuntos técnicos. Eso no es verdad. Wache es el director técnico y se reporta directamente a Horner, no a Newey. Newey no actúa como director técnico desde hace casi una década. Él es libre de contribuir tanto como desee. Así es como Horner lo convenció de quedarse la última vez, junto con el proyecto del supercoche Aston Martin Valkyrie.
Newey contribuye a la división técnica, al igual que Balbo, al igual que el jefe de diseño Craig Skinner, el jefe de ingeniería de rendimiento Ben Waterhouse y el jefe de ingeniería de autos Paul Monaghan. Wache coordina los programas de los diversos departamentos.
Newey es un visionario, no solo un aerodinamicista. Su comprensión instintiva de lo que hace que un auto sea rápido, las diversas sensibilidades involucradas y cómo cambian con el tiempo y con diferentes regulaciones puede ser inestimable. Especialmente durante períodos de cambio de regulaciones.
Su profunda comprensión de la dinámica del automóvil – no solo de la aerodinámica – a menudo proporcionaba al equipo soluciones rápidas y efectivas para lo que podrían haber sido problemas a largo plazo. Sin restricciones de pensamiento convencional o incluso de la obligación contractual de entregar, él es esencialmente un consultor senior con superpoderes. Incluso si su contrato lo clasifica como un empleado.
Él no es la persona que decide cuál debe ser el concepto del automóvil y hace que todos lo sigan en eso. Esa no es su personalidad ni su papel. Él no está liderando. Él está proporcionando ideas invaluables. Siempre que llegan. Los demás en roles más tradicionales tienen la responsabilidad de garantizar que el automóvil sea concebido y diseñado en base a la mejor información disponible.
Cuando «Todos los equipos de F1 son grandes equipos de ingeniería, pero en términos de participación en reuniones, ofrezco mi contribución, pero son los individuos los que discuten esas ideas y tal vez creen una lista y luego hagan el trabajo. Específicamente, en este automóvil [el RB18], trabajé en la suspensión delantera y trasera y en algunos otros componentes.»
Esto puede parecer casual, ¿verdad? ‘Oh, la suspensión y algunos otros componentes.’ Sí, pero detrás de este resumen aparentemente poco emocionante y subestimado estaba la valiosa idea que descifró el código de las nuevas regulaciones aerodinámicas de ese año.
La superioridad del RB18 derivaba de un suelo altamente sofisticado que sacrificaba intencionalmente la máxima presión aerodinámica, así como una suspensión trasera con la carrera y trucos necesarios para domar el fenómeno de hundimiento que atormentaba a todos los demás.
Esta base conceptual era de Newey, y aunque los aerodinamicistas bajo la supervisión de Balbo probablemente crearon el piso, los indicadores de rendimiento utilizados en su creación surgieron de la sugerencia de Newey sobre el concepto con mayor potencial. Él no insistió en este concepto, pero la investigación preliminar realizada por el resto del equipo después de su sugerencia descubrió que era el más prometedor.
Una vez establecido, se embarcaron en el viaje. Esta plataforma, junto con la suspensión de Newey, esencialmente permaneció igual hasta 2023 y 2024, convirtiéndolos quizás en la familia de autos más dominante en la historia de la F1.
Newey no los diseñó. Ni siquiera lideró la investigación. Pero puso al grupo de ingenieros excepcionales en un camino increíblemente productivo desde el principio, sin ninguno de los tropiezos vistos casi en todas partes.
¿Habría seguido este camino el equipo de ingeniería sin Newey? Al igual que el científico jefe que gana el Premio Nobel se lleva el crédito por un equipo de científicos desconocidos, muchos de los cuales pueden haber proporcionado contribuciones críticas que llevaron al descubrimiento. ¿Pero estaban trabajando en esa dirección solo por la intuición original del científico jefe?
Entonces la pregunta de ‘¿quién merece el crédito?’ es simplista. Es un proceso profundamente holístico que no puede ser respondido en términos simples de blanco y negro.
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La estrella del fútbol Cristiano Ronaldo sorprendió a sus seguidores hoy con una gran noticia: se está retirando del deporte. A los 39 años, Ronaldo anunció su decisión en una entrevista exclusiva para el periódico The Sun. Reveló que siente que es el momento adecuado para poner fin a su carrera y dedicarse a nuevos proyectos fuera del campo.
Ronaldo, que es considerado uno de los mejores jugadores de todos los tiempos, tuvo una carrera brillante. Él jugó para clubes como el Manchester United, el Real Madrid y la Juventus, ganando innumerables títulos y rompiendo récords. Además, fue el capitán de la selección portuguesa y lideró al equipo a importantes victorias, incluida la conquista de la Eurocopa en 2016.
A pesar de su retiro, Ronaldo dejó claro que no va a abandonar completamente el mundo del fútbol. Planea convertirse en entrenador y transmitir sus conocimientos y experiencias a la próxima generación de jugadores. Además, también está interesado en invertir en negocios relacionados con el deporte.
La noticia del retiro de Ronaldo dejó a los fanáticos emocionados y nostálgicos. En las redes sociales, muchos compartieron mensajes de agradecimiento y admiración por el jugador. El hashtag #ThankYouRonaldo rápidamente se convirtió en trending topic en Twitter, con fanáticos de todo el mundo expresando su amor por la estrella.
Aunque es triste ver a Ronaldo despedirse de los terrenos de juego, sus fanáticos están ansiosos por ver qué le depara el futuro. Con su determinación y talento, no hay dudas de que tendrá éxito en cualquier empresa que decida emprender.
Gracias, Cristiano Ronaldo, por todos los momentos increíbles que nos has brindado a lo largo de los años. Tu leyenda vivirá para siempre en el corazón de los fanáticos del fútbol.
