El rendimiento de Red Bull en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2024 fue increíblemente tranquilo, con Max Verstappen y Sergio Perez terminando en primero y segundo lugar, respectivamente. La diferencia entre ellos fue libre de estrés y no requirió ninguna gestión. Perez incluso logró superar una penalización de 5 segundos durante su parada en boxes y mantuvo cómodamente su posición por delante del Ferrari de Charles Leclerc. La propia carrera, a pesar de tener lugar en una pista emocionante y emocionante en Yeda, fue sorprendentemente sin emoción.
Una excepción notable a la carrera sin destacados fue Oliver Bearman, de 18 años, quien ingresó como sustituto del lesionado Carlos Sainz en Ferrari. Bearman tuvo un rendimiento excepcional, terminando en un sólido séptimo lugar. Describió la carrera como una oportunidad para superarse al límite, especialmente en las últimas 10 vueltas, cuando Lando Norris y Lewis Hamilton se acercaban a él. La baja degradación de los neumáticos en el circuito le permitió mantener un alto nivel de rendimiento durante toda la carrera.
La baja degradación de los neumáticos también tuvo un impacto significativo en la estrategia general de la carrera. La mayoría de los pilotos optaron por hacer su única parada en boxes al principio, aprovechando el mínimo tiempo perdido en boxes. Con todos cambiando a neumáticos duros, no hubo variación en la elección de neumáticos. Esta falta de diferenciación, combinada con un período de coche de seguridad en la vuelta siete, resultó en que todos los autos entraran al mismo tiempo. La baja degradación significaba que incluso si el coche de seguridad hubiera ocurrido más temprano o más tarde en la carrera, no habría marcado una diferencia significativa.
Permanecer en la pista en lugar de hacer una parada en boxes habría sido perjudicial si otros coches hubieran hecho lo mismo. La posición en la pista y la falta de tráfico eran más valiosas que cualquier ventaja potencial obtenida al quedarse en la pista. Solo unos pocos pilotos, incluidos Norris y Hamilton, eligieron permanecer en la pista inicialmente, pero no pudieron alcanzar a Bearman debido a su impresionante rendimiento y baja degradación de los neumáticos.
La falta de variedad en la carrera puede atribuirse a varios factores, incluida la baja degradación de los neumáticos, el periodo de safety car al inicio y las claras diferencias de rendimiento entre los coches. Red Bull tuvo una clara ventaja, seguida por Ferrari, McLaren, Aston Martin y Mercedes. Mercedes, en particular, tuvo dificultades en las secciones rápidas de la pista debido a problemas de saltos causados por bajas alturas de suspensión. A pesar de esto, Hamilton logró mantenerse por delante de Piastri hasta su parada en boxes, lo que permitió a Piastri asegurar el cuarto lugar.
Al final, la victoria de Verstappen fue relativamente rutinaria, teniendo que adelantar a algunos pilotos con neumáticos desgastados. En general, la carrera careció de emoción y variedad, pero mostró el impresionante rendimiento de Red Bull y el talento joven de pilotos como Bearman.
