El preparador alemán Manhart reveló una interpretación radical del BMW M5, aún más potente que el modelo original, al que dio el nombre de MH5 900.
Esta versión modificada del deportivo M5 cuenta con un motor V8 4.4 biturbo, que en la versión original más radical, la CS, tiene una potencia de 635 CV y un par máximo de 750 Nm, y que en la interpretación de Manhart aparece con unos impresionantes 928 CV de potencia y un par de 1248 Nm.
El aumento significativo de potencia de este MH5 900 se logró mediante la instalación de nuevos turbocompresores, un intercooler mejorado, un sistema de admisión en carbono, nuevos pistones y bielas, así como una nueva unidad de gestión electrónica, además de un sistema de escape de acero inoxidable.
Estos cambios contribuyeron a aumentar la potencia del M5 en 293 CV y 498 Nm de par máximo, en comparación con la versión original.
A Manhart no ha revelado detalles del rendimiento de este MH5 900, sin embargo, adelantó que para que el modelo maneje de la mejor manera este aumento de potencia, mejoró el chasis que recibió resortes más bajos de KW, y dotó a este modelo de algunos apéndices aerodinámicos de fibra de carbono, destacando el parachoques delantero de dos piezas, un spoiler trasero dividido en el techo, así como un generoso difusor trasero.
También se destacan las llantas forjadas Concave One de 21» con acabado en negro satinado y detalles en tonos de cobre, y el sistema de frenos con discos de cerámica y pinzas de freno azules.
En el interior, destaca el revestimiento de cuero marrón, con un forro de techo de Alcantara, con un conjunto de pequeñas luces LED al estilo de Rolls-Royce, a las que se suman los asientos deportivos de fibra de carbono.
El preparador alemán no ha revelado el precio de esta espectacular versión del BMW M5, pero adelantó que solo producirá cinco unidades de este MH5 900.
