Kevin Magnussen está ahora a solo dos puntos de enfrentar una posible prohibición de participar en una carrera de Fórmula 1 después de otra carrera agitada en Miami. Antes de la carrera del domingo, Magnussen ya había acumulado ocho puntos de penalización, tres de los cuales fueron por salir repetidamente de la pista sin motivo válido mientras luchaba contra Lewis Hamilton. Sin embargo, las cosas empeoraron durante el gran premio cuando Magnussen chocó con Logan Sargeant, haciendo que el auto de Williams diera vueltas. Como resultado, Magnussen recibió una penalización de tiempo de 10 segundos y otros dos puntos de penalización. Sus problemas no terminaron ahí, ya que también fue penalizado por no cambiar los neumáticos después de entrar a boxes bajo el auto de seguridad debido a su colisión con Sargeant. Haas asumió la responsabilidad de este error, y Magnussen recibió una penalización de paso por boxes, que luego se convirtió en una penalización de 20 segundos después de la carrera. Como resultado, cayó del 18º al 19º lugar en la clasificación final, terminando detrás de Albon.
Después de la carrera, Magnussen expresó su decepción en una conferencia de prensa posterior a la carrera. Cuando se le preguntó sobre sus pensamientos sobre el incidente con Logan, optó por no hacer comentarios. Estaba claro que no estaba contento con el resultado de la carrera, y cuando se le preguntó sobre la penalización, aún se abstuvo de hacer comentarios. También evitó comentar las observaciones de Stella sobre él potencialmente merecer una prohibición. Cuando se le preguntó sobre las reglas de la carrera y la falta de claridad en torno a ellas, Magnussen respondió con un reconocimiento apagado de la necesidad de claridad.
Es comprensible que Magnussen esté frustrado después de otra carrera desafiante, pero debe asumir la responsabilidad por el incidente con Sargeant. Considerando que no estaba luchando por puntos, correr riesgos innecesarios como intentar adelantar en una curva cerrada como la Curva 3 fue una mala idea, especialmente dada la experiencia de Magnussen. Aunque puede que no sea justo imponer una prohibición de carrera basada solo en los eventos de este fin de semana, cuando se combinan con otros dos incidentes importantes al comienzo de la temporada, no sería sorprendente si otro incidente llevara a una suspensión. Los próximos 10 meses serán, sin duda, angustiantes para Magnussen hasta que se eliminen los primeros tres de sus 10 puntos de penalización.
El total de puntos de penalización de Magnussen comenzó con tres puntos por causar una colisión con Alex Albon en Jeddah, donde realizó una maniobra controvertida para bloquear la pista y ayudar a su compañero de equipo Nico Hulkenberg. Recibió otros dos puntos por hacer girar a Yuki Tsunoda en Shanghái, y la colisión con Sargeant le valió otros cinco puntos de penalización. Si un piloto acumula 12 puntos de penalización, se le prohibirá participar en la próxima carrera de Fórmula 1. Desde la introducción del actual sistema de puntos de penalización, ningún piloto ha enfrentado una prohibición. Magnussen ya ha acumulado 10 puntos de penalización en solo seis carreras esta temporada, faltando aún 18 carreras.
