Christian Lundgaard ha sido anunciado como el reemplazo de Alexander Rossi la próxima temporada en el No. 7 Arrow McLaren Chevy. Después de negociaciones fallidas para una extensión de contrato, Rossi y el equipo han tomado la decisión amistosa de separarse al final de la temporada actual.
Este movimiento completa los esfuerzos recientes de Arrow McLaren para renovar su alineación en la serie NTT IndyCar y brinda a Lundgaard, un joven piloto danés, la oportunidad de competir por un mayor éxito en uno de los equipos principales de IndyCar.
La tenencia de dos años de Rossi con Arrow McLaren llegará a su fin. Se unió al equipo desde Andretti Global en 2023 y ha logrado dos podios en el auto No. 7. Actualmente, Rossi ocupa el séptimo lugar en el campeonato de pilotos, justo detrás de su compañero de equipo Pato O’Ward.
Con la incorporación del piloto danés de 22 años, Lundgaard, proveniente de Rahal Letterman Lanigan Racing, la alineación de pilotos de Arrow McLaren para 2025 será la más joven en IndyCar, compuesta por O’Ward (25), Lundgaard (quien cumplirá 23 años a finales de este mes) y Nolan Siegel (quien cumplirá 20 años en noviembre).
Lundgaard ha estado buscando la oportunidad de unirse a un equipo líder durante más de un año a través de su agente. Mientras estuvo en RLL, Lundgaard ha logrado una victoria, dos poles y tres podios desde que se unió al equipo a tiempo completo en 2022. Sin embargo, no ha tenido la oportunidad de luchar consistentemente por victorias, lo que lo llevó a explorar otras opciones. La adquisición de Lundgaard por parte de Arrow McLaren llega en un momento en que el equipo busca mejorar su rendimiento general.
La última victoria de Arrow McLaren ocurrió hace casi dos años, cuando O’Ward ganó en Iowa el 24 de julio de 2022. Esta falta de éxito ha motivado al equipo a reconfigurar su alineación y buscar recuperar su forma ganadora con múltiples pilotos. Desde que se unió al equipo en 2020, solo O’Ward ha logrado victorias para Arrow McLaren. Con Lundgaard ahora a bordo, se espera que el Chevy No. 7 se una al Chevy No. 5 de O’Ward en el círculo de ganadores.
El auto No. 7, conducido por varios pilotos como Mikhail Aleshin, James Jakes, Marcus Ericsson, Oliver Askew, Felix Rosenqvist y Rossi, ha logrado múltiples segundos lugares pero no ha ganado una carrera desde su debut en 2014.
Para Rossi, dejar Arrow McLaren supone el desafío de encontrar un equipo que pueda ofrecerle el mismo nivel de competitividad. Sin conocidas vacantes en Team Penske, Chip Ganassi Racing o su antiguo equipo Andretti, las opciones de Rossi pueden estar limitadas a equipos de mitad de tabla que aspiran a competir regularmente con los equipos líderes.
RLL podría ser una opción adecuada para Rossi, al igual que Meyer Shank Racing, que está teniendo una temporada fuerte. Ed Carpenter Racing, A.J. Foyt Racing, Dale Coyne Racing y el próximo equipo PREMA Racing también podrían ser destinos potenciales para el ganador de las 500 Millas de Indianápolis 2016.
Ahora, RLL tendrá que encontrar un reemplazo para Lundgaard y tiene varios candidatos interesantes para considerar, incluido el empleado actual y piloto de reserva Juri Vips, el agente libre Rinus VeeKay, los antiguos pilotos de Arrow McLaren Theo Pourchaire y Callum Ilott, y el sustituto actual de MSR, David Malukas.
Después de que Arrow McLaren confirmara la noticia, el equipo pronto exequipo de Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing, emitió un comunicado expresando su gratitud por sus contribuciones y deseándole éxito en el futuro.
