Cinco años después de su presentación, Lotus ha comenzado ahora la entrega del superdeportivo 100% eléctrico, Evija. Inicialmente programado para llegar a los clientes en 2020, el Lotus Evija enfrentó retrasos debido a la pandemia de Covid-19, que causó contratiempos en el desarrollo del modelo; sin embargo, ya se han realizado las primeras entregas, como reveló el jefe de Lotus en Europa, Dan Balmer, en una entrevista con “Autocar.”
La producción tiene lugar en la fábrica de Lotus en Hethel, Reino Unido, donde la marca británica planea construir las 130 unidades del Evija. Según el mismo representante de Lotus, la producción debería completarse en los próximos dos años, “para cumplir con todos los pedidos existentes”, aunque no se ha confirmado si esto significa producir más unidades de las inicialmente planeadas.
Ya se sabe que ocho unidades del Evija 100% eléctrico son ediciones especiales Fittipaldi, diseñadas para celebrar los logros del ex piloto de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi mientras conducía el coche Lotus F1 Type 72 a principios de la década de 1970.
El Lotus Evija está equipado con cuatro motores eléctricos que entregan una potencia combinada de 2000 hp, lo que permite al superdeportivo acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y alcanzar 320 km/h en menos de nueve segundos. También tiene la capacidad de lograr una velocidad máxima limitada electrónicamente de 350 km/h y una autonomía en carretera de 400 km.
Vale la pena destacar que el Evija fue el primer modelo completamente eléctrico lanzado por la marca británica desde que la empresa china Geely adquirió una participación mayoritaria en Lotus en 2017.