AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Los sueños de regreso de Vettel se desvanecen: Marko de Red Bull revela por qué la leyenda de la F1 no regresará a la pista.

Carl Smith by Carl Smith
agosto 16, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Vettel’s Comeback Dreams Dashed: Red Bull’s Marko Reveals Why F1 Legend Won’t Return to the Track

El silencioso regreso de Sebastian Vettel a la Fórmula 1 se desmorona mientras Red Bull y Audi cierran las puertas

En un giro dramático de los acontecimientos, los rumores sobre el posible regreso de Sebastian Vettel a la Fórmula 1 han sido acallados por el consultor franco de Red Bull, Helmut Marko. El tetracampeón del mundo, que abandonó el deporte hace dos años, supuestamente se acercó a varios equipos de élite con la esperanza de asegurarse un codiciado asiento para un regreso sensacional. Sin embargo, Marko ha revelado ahora que estos intentos fracasaron, dejando a Vettel fuera de juego.

En una entrevista reveladora con Auto Bild, Marko no se anduvo con rodeos, arrojando luz sobre la situación que había emocionado a los aficionados. «Ya no es un secreto que Sebastian preguntó a uno o dos equipos de élite sobre los asientos libres», reveló Marko, añadiendo que aunque se planteó la idea de que un piloto alemán como Vettel o Mick Schumacher se uniera a Audi, al final no se concretó nada. Marko aclaró: «También mencioné a Mick Schumacher, pero su nombre aparentemente se olvidó en el informe».

Marko, quien desempeñó un papel fundamental en el ascenso de Vettel desde un talento joven prometedor en Toro Rosso hasta convertirse en una fuerza dominante con Red Bull, no se contuvo al explicar por qué un regreso a Red Bull nunca estuvo en los planes. «Sebastian ha estado ausente durante dos años», afirmó Marko sin rodeos. «Y siendo honesto: ¿Sebastian junto a Max en Red Bull? No quise hacerle pasar por eso». La idea de que Vettel, ahora con 37 años, compitiera junto al implacable Max Verstappen en su mejor momento parecía ser una perspectiva que ni siquiera Marko podía soportar.

En cuanto a la posibilidad de que Vettel se una a Audi, eso también parece poco probable, especialmente con la reciente reestructuración en la cúpula. Mattia Binotto, el antiguo jefe de Ferrari F1 que famosamente despidió a Vettel del equipo, está ahora al mando, lo que hace que la reunión sea aún más improbable. Sin embargo, en el impredecible mundo de la Fórmula 1, donde las rivalidades y alianzas cambian como el viento, las palabras de Marko nos recuerdan que nada está completamente descartado.

Agregando otra capa a la narrativa está Jonathan Wheatley, ex compañero de equipo de Vettel en Red Bull, quien ahora está involucrado con lo que queda de Sauber, el equipo que se convertirá en Audi. En el caótico universo de la F1, cualquier cosa puede suceder, y a menudo sucede.

Para muchos fanáticos, ver a Vettel reducido a roles como el «Jefe Apicultor» en Suzuka, después de haber dominado una vez la misma pista, es una píldora agridulce de tragar. Pero como padre de tres hijos y habiendo encontrado paz con su decisión de retirarse, Vettel parece contento con su nueva vida lejos del mundo de las carreras de alta velocidad. «Por supuesto, hay muchas cosas que extraño… Pero estoy feliz con ello», reflexionó Vettel en Imola a principios de este año.

Sin embargo, la puerta no está completamente cerrada para todas las antiguas estrellas. Marko también se encargó de elogiar a Mick Schumacher, a pesar de su tumultuoso paso de dos años por Haas, que lo vio ser apartado por el jefe del equipo, Guenther Steiner, una saga documentada famosamente en «Drive to Survive» de Netflix. «Mick es una de las personas más educadas y agradables de todo el paddock, lo cual es más una desventaja para él», comentó Marko, reconociendo el impresionante currículum de Schumacher, incluyendo sus victorias en la Fórmula 3 y la Fórmula 2.

Con pilotos veteranos como Fernando Alonso (42) y Lewis Hamilton (39) aún quemando caucho en la parrilla, la idea de un Vettel más viejo y sabio haciendo un regreso había despertado emoción. Pero por ahora, parece que la F1 tendrá que avanzar sin uno de sus campeones más celebrados.

¿Qué opinas de las esperanzas frustradas de Vettel de regresar a la F1? ¿Puede Mick Schumacher superar sus desafíos y asegurar su lugar en el deporte? ¡Comparte tus pensamientos a continuación!

Foto de Sebastian Vettel en Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Brad Keselowski Stunned by Shocking Stat: Six Former Drivers Thrive in Cup Series Playoffs!
Deportes de motor

Brad Keselowski atónito por sorprendente estadística: ¡Seis ex pilotos prosperan en los playoffs de la Serie de la Copa!

En una revelación sorprendente que ha puesto a los aficionados de NASCAR en plena conversación, Brad Keselowski ha reaccionado a...

by Virgilio Machado
septiembre 15, 2025
Chase Elliott’s Heart-Stopping Playoff Survival: How He Defied the Odds at Bristol!
Deportes de motor

La emocionante supervivencia de Chase Elliott en los playoffs: ¡Cómo desafió las probabilidades en Bristol!

La emocionante batalla de playoffs de Chase Elliott: ¡Un viaje que quita el aliento hacia la Ronda de 12!En un...

by Carl Harrison
septiembre 15, 2025
Kyle Larson’s Bristol Battle: Unraveling the Wild Strategy Behind NASCAR’s Most Unpredictable Track
Deportes de motor

La Batalla de Bristol de Kyle Larson: Desentrañando la Estrategia Salvaje Detrás de la Pista Más Impredecible de NASCAR

Título: La lucha de Kyle Larson en Bristol: Una historia de advertencia sobre estrategia y velocidad en NASCAREn una revelación...

by Simon Monroy
septiembre 15, 2025
Max Verstappen Breaks Boundaries: F1 Faces Unprecedented Chaos at Azerbaijan Grand Prix!
Deportes de motor

Max Verstappen Rompe Fronteras: ¡La F1 Enfrenta un Caos Sin Precedentes en el Gran Premio de Azerbaiyán!

¡Max Verstappen prepara el escenario para un fin de semana de Gran Premio lleno de turbulencias y emociones!Mientras los motores...

by Harry Bright
septiembre 15, 2025

Recent News

Magui Corceiro Girlfriend of Lando Norris Sends Internet Into Meltdown With Daring New Photoshoot in ‘TOPLESS’

Magui Corceiro, la novia de Lando Norris, provoca un colapso en Internet con una atrevida nueva sesión de fotos en ‘TOPLESS’.

septiembre 15, 2025
Brad Keselowski Stunned by Shocking Stat: Six Former Drivers Thrive in Cup Series Playoffs!

Brad Keselowski atónito por sorprendente estadística: ¡Seis ex pilotos prosperan en los playoffs de la Serie de la Copa!

septiembre 15, 2025
Chase Elliott’s Heart-Stopping Playoff Survival: How He Defied the Odds at Bristol!

La emocionante supervivencia de Chase Elliott en los playoffs: ¡Cómo desafió las probabilidades en Bristol!

septiembre 15, 2025
Kyle Larson’s Bristol Battle: Unraveling the Wild Strategy Behind NASCAR’s Most Unpredictable Track

La Batalla de Bristol de Kyle Larson: Desentrañando la Estrategia Salvaje Detrás de la Pista Más Impredecible de NASCAR

septiembre 15, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.