Los sueños de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Canadá se hicieron añicos por un culpable inesperado: una marmota. El impacto con la criatura peluda pudo haberle costado al siete veces campeón del mundo hasta medio segundo por vuelta, causando un retroceso significativo en su carrera por el podio.
Durante la carrera en Montreal, el Ferrari de Hamilton chocó contra la marmota en la vuelta 12, dañando el suelo del coche y llevando a una pérdida de rendimiento que Hamilton luchó por explicar inicialmente. El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, reveló que el daño resultó en una pérdida de alrededor de 20 puntos de carga aerodinámica, afectando significativamente el equilibrio y la velocidad del coche en la pista.
Hamilton, sintiendo los efectos del incidente con la marmota, expresó su frustración por la notable caída en el rendimiento, estimando una pérdida de más de medio segundo por vuelta. Sin el contratiempo, Hamilton creía que podría haber desafiado a Oscar Piastri por una posición de llegada más alta.
A pesar del contratiempo, Hamilton logró rescatar un sexto lugar, detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc, quien terminó quinto tras decisiones estratégicas controvertidas dentro del equipo Ferrari. Leclerc había abogado por una estrategia de una parada, pero fue desautorizado en favor de una estrategia de dos paradas que, en última instancia, no dio los resultados deseados.
En la aftermath de la carrera, ambos pilotos reflexionaron sobre las decisiones estratégicas tomadas durante el Gran Premio. Leclerc admitió un desacuerdo con el equipo sobre la estrategia, pero reconoció que otros factores, como errores en la clasificación y el tráfico, también contribuyeron al resultado final.
Vasseur de Ferrari señaló que el equipo podría haber sido demasiado conservador con su estrategia, considerando las circunstancias de no tener el coche más rápido en la pista. Sugerió que asumir más riesgos podría haber resultado en un mejor resultado para el equipo.
El encuentro inesperado con la marmota no solo añadió un giro a la carrera de Hamilton, sino que también generó debates dentro del equipo Ferrari sobre la toma de decisiones estratégicas en carreras de alto riesgo. A medida que continúa la temporada de Fórmula 1, las lecciones aprendidas del Gran Premio de Canadá sin duda influirán en las futuras carreras y estrategias del equipo.
