¡Los sueños de Super Formula de Jack Doohan se desmoronan en un giro sorprendente de los acontecimientos!
En un giro de destino sorprendente, el ex piloto de Fórmula 1 Jack Doohan se encuentra fuera de la competitiva parrilla de Super Formula esta temporada, ya que las negociaciones con Kondo Racing han colapsado de manera espectacular. El equipo de carreras hizo un anuncio impactante el viernes, revelando que Ukyo Sasahara ocupará el segundo asiento para la temporada 2026, uniéndose al piloto previamente confirmado Luke Browning.
Este giro inesperado de los acontecimientos deja a Doohan, quien se esperaba que asegurara su lugar junto a Browning, lidiando con un futuro incierto en el mundo del automovilismo. Su anticipada asociación con Kondo parecía casi sellada después de que el australiano mostrara sus habilidades durante una prueba de novatos fuera de temporada en Suzuka el pasado diciembre. Sin embargo, el optimismo en torno a su posible regreso a la pista se ha desvanecido, ya que la decisión de Kondo Racing ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del motorsport.
La salida de Doohan, de 23 años, del equipo Alpine F1 se consolidó a mediados de enero, y parecía listo para competir con Kondo este año, un movimiento que también lo habría vinculado a un acuerdo más amplio con Toyota, que podría incluir responsabilidades como reserva de Haas F1. Sin embargo, tras bambalinas, las negociaciones se desmoronaron debido a la incapacidad de Doohan para presentar el presupuesto necesario para asegurar su codiciado lugar en Kondo.
Sumando al drama, el rendimiento de Doohan durante la prueba de novatos levantó cejas; enfrentó una serie de contratiempos, chocando tres veces en el notorio Degner 2, lo que limitó severamente su tiempo en pista y lo dejó rezagado detrás del piloto reserva de Williams F1, Browning, en la clasificación final.
Ahora, mientras Doohan observa desde la línea de banda, se enfrenta a un futuro desalentador con oportunidades limitadas de alto nivel disponibles tan tarde en la temporada de invierno. Mientras tanto, el piloto de 29 años, Sasahara, un ganador de dos carreras, aprovecha una oportunidad inesperada para regresar a la Super Fórmula tras un hiato desde que dejó TOM’S al final de la temporada 2024. Su prueba con Kondo en Suzuka a principios de este año lo ha vuelto a poner en la contienda, y la decisión del equipo de elegirlo sobre otros candidatos ha reavivado su carrera en las carreras.
Sasahara tomará el volante del coche #4 de Kondo, que fue desocupado por Zak O’Sullivan, quien ha hecho la transición a Team Impul para esta temporada. Browning ocupará el asiento #3, completando la alineación de Kondo. Con este anuncio, Kondo Racing ha finalizado su plantilla, completando efectivamente el competitivo grupo de 23 coches para la próxima temporada de Super Fórmula 2026.
En el impredecible mundo del automovilismo, donde las fortunas pueden cambiar en un instante, la historia de Jack Doohan sirve como un recordatorio contundente de lo rápido que pueden desvanecerse los sueños. Lo que le depara el futuro a este talentoso piloto aún está por verse, pero una cosa es segura: el mundo de las carreras estará observando de cerca.
