The Remakers es el nuevo nombre que Renault ha dado a la nueva empresa que se encarga de las piezas reconstruidas, una actividad que la marca ya ha desarrollado durante 75 años y que ahora contará con nuevas inversiones.
The Future Is Neutral está ampliando su cartera de negocios con la integración de la actividad de remanufactura de piezas de automóviles de Flins Refactory. En el centro de la cadena de valor de la economía circular automotriz abarcada por The Future Is Neutral, esta actividad tiene un fuerte potencial de crecimiento que le permite convertirse en un actor clave europeo en la renovación de piezas, sirviendo a todo el sector automotriz. En este sentido, la empresa asume ahora el nuevo nombre The Remakers.
«La creación de The Remakers abre un nuevo capítulo y grandes perspectivas de crecimiento. Nuestra ambición es aumentar la actividad en +50% hasta 2030. Para lograrlo, contamos con muchas fortalezas: la experiencia y la calidad reconocida de nuestra actividad, las habilidades de ingeniería asociadas al Grupo Renault y nuestro plan estratégico. The Remakers también se beneficia de las sinergias con Flins Refactory, la primera unidad en Europa dedicada a la economía circular de la movilidad, así como de la conexión con The Future Is Neutral, la primera empresa de economía circular automotriz que opera en toda la cadena de valor en Europa.» Declaró en un comunicado Rafael Tréguer, director ejecutivo de The Remakers.
La nueva empresa se beneficiará de un know-how adquirido desde 1949 y ampliamente reconocido en el mercado. Su misión es re-fabricar componentes automotrices con un nivel de calidad equivalente al de la pieza original, gracias a una combinación de piezas renovadas y nuevas.
Esta experiencia ahora se ofrecerá a toda la industria automotriz, en línea con la estrategia de desarrollo y apertura de todas las actividades de The Future Is Neutral.
Su crecimiento será apoyado por el plan de inversión de The Future Is Neutral, un total de €500 millones hasta 2030, para expandir las actividades existentes y lanzar nuevas actividades.
La empresa también reveló que el mercado europeo de repuestos es dinámico y tiene un alto potencial de desarrollo. Estimado en alrededor de €6,8 mil millones en 2022, se espera que alcance los €8,2 mil millones para 2030. Este aumento está impulsado principalmente por el envejecimiento del parque automotor y la aceleración de la electrificación.
De esta manera, The Remakers pretende posicionarse como líder europeo en la renovación de piezas de automóviles, sirviendo a todos los actores del sector.
