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Los problemas de Dacia Sandriders en el Dakar se agravan tras el gran contratiempo de Al-Attiyah.

Carl Smith by Carl Smith
enero 8, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
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Dacia Sandriders’ Dakar Woes Deepen as Al-Attiyah Suffers Major Setback

Nasser Al-Attiyah and Edouard Boulanger of the Dacia Sandriders during the Stage 3 of the Rally Dakar 2025 from Bisha to Al Henakiyah, Saudi Arabia on January 07, 2025. // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202501071362 // Usage for editorial use only //

El Rally Dakar 2025 ha sido un campo de batalla duro para los Dacia Sandriders, con el equipo sufriendo otro golpe cuando Nasser Al-Attiyah perdió más de 30 minutos en la etapa cuatro debido a problemas mecánicos. Tras la controvertida descalificación de Sébastien Loeb y Fabian Lurquin en la etapa tres, los problemas de Al-Attiyah han agravado aún más las dificultades del equipo en este agotador evento de este año.


Los Problemas de Al-Attiyah en la Etapa Cuatro

El campeón del Dakar en cinco ocasiones, que comenzó la etapa en una prometedora tercera posición general, encontró problemas temprano en el recorrido de 415 km desde Al Henakiyah hasta AlUla. Después de 92 km, Al-Attiyah se vio obligado a reemplazar una rueda, lo que le costó un tiempo valioso. Más tarde, se requirieron reparaciones extensas en el kilómetro 188, necesitando asistencia de sus compañeros de equipo Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno Huete.

Al final de la etapa, Al-Attiyah había caído a séptimo en la general, sitiéndose a más de 33 minutos del ganador de la etapa Yazeed Al Rajhi y a 35 minutos del líder general Henk Lategan.


Aspectos Destacados de la Etapa Cuatro

  • Yazeed Al Rajhi reclamó la victoria, reduciendo la ventaja general de Henk Lategan a poco menos de siete minutos. El piloto de Toyota Hilux capitalizó su ritmo constante a lo largo de la etapa.
  • Mattias Ekström de M-Sport Ford se colocó en las posiciones del podio general, mostrando la fuerte forma del equipo en medio del caos de otros principales contendientes.
  • Mitch Guthrie Jr, compañero de equipo de Ekström, inicialmente terminó tercero en la etapa, pero una penalización de cinco minutos después de la etapa lo relegó al sexto lugar.
  • Century Racing tuvo una actuación impresionante con Brian Baragwanath, Mathieu Serradori y Marcelo Gastaldi entregando actuaciones competitivas.


Presión de la Etapa Maratón

La etapa cuatro marcó la apertura de la etapa maratón, un desafío único en el que los competidores acampan en un bivouac remoto con soporte técnico limitado. A diferencia de las etapas cronometradas tradicionales de 48 horas, las etapas maratón juegan un papel crucial en establecer el orden de salida para la etapa siguiente mientras otorgan puntos W2RC esenciales.

Las actuaciones notables incluyeron:

  • Juan Cruz Yacoopini (Toyota Hilux) finalizando tercero en la etapa.
  • Martin Prokop (Orlen Jipocar Ford Raptor) reclamando el cuarto lugar.
  • Mathieu Serradori (Century Racing) superando una penalización por exceso de velocidad para terminar en sexto lugar.


La Batalla en Ascenso de los Sandriders de Dacia

El equipo Sandriders ha estado bajo una inmensa presión desde que perdió a Loeb por descalificación tras la tercera etapa. Los contratiempos de Al-Attiyah en la cuarta etapa han dejado ahora las posibilidades del equipo de éxito en el podio en peligro. Sin embargo, con varias etapas restantes y un terreno impredecible por delante, el equipo buscará reagruparse y luchar.

Nasser Al-Attiyah: “Es frustrante perder tanto tiempo, especialmente cuando estábamos en una posición fuerte. Estas cosas suceden en Dakar, pero no lo hace más fácil. Seguiremos presionando.”


Mirando Hacia Adelante

La etapa maratón continúa con la etapa cinco, ofreciendo oportunidades de redención para Al-Attiyah y otros que sufrieron en el día cuatro. Mientras tanto, líderes como Lategan y Al Rajhi buscarán consolidar sus posiciones a medida que el rally se acerque a su punto medio.

Para los Dacia Sandriders, se trata de controlar los daños y salvar lo que queda de su campaña en el Dakar 2025.

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