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Los pilotos del WRC protestan contra la prohibición de groserías de la FIA al negarse a dar entrevistas en inglés: La postura de WoRDA a favor de la libertad de expresión.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 19, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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WRC Drivers Protest FIA’s Swearing Ban: The Controversy Behind Motorsport’s Newest Regulation

WRC Drivers seen during the World Rally Championship Japan in Toyota city, Japan on 20,November. 2023 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202411200276 // Usage for editorial use only //

En una muestra de desafío contra la estricta política de lenguaje de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), los pilotos del Campeonato Mundial de Rally (WRC) están optando por el silencio o por sus lenguas nativas en las entrevistas. Este movimiento, coordinado por la Alianza de Pilotos de Rally del Mundo (WoRDA), es una poderosa respuesta a la postura de cero tolerancia de la FIA sobre el lenguaje de los pilotos durante los fines de semana de carrera.

La WoRDA, una nueva entidad similar a la Asociación de Pilotos de Gran Premio de Fórmula 1 (GPDA), se formó tras una fuerte multa impuesta al piloto de Hyundai, Adrien Fourmaux. El piloto francés, que fue penalizado con €10,000 y una multa suspendida de €20,000 por maldecir en una entrevista televisada durante el Rally de Suecia en enero, fue el catalizador para la formación de WoRDA.

Desde entonces, la alianza ha sido vocal sobre su insatisfacción con la FIA y su presidente, Mohammed Ben Sulayem. En una declaración reciente, WoRDA ha pedido una «solución mutuamente aceptable y urgente» a la actual política de lenguaje. Este llamado parece haber caído en oídos sordos, lo que ha llevado al grupo a aclarar aún más su curso de acción previsto.

«Todos estamos de acuerdo en mantener la grosería en el micrófono al mínimo», declaró la alianza. «Al mismo tiempo, es necesario mantener cierta libertad de expresión y mantener vivas las emociones mientras los pilotos no deben tener miedo de ser castigados de ninguna manera.»

WoRDA argumenta que esta política sofoca la libertad de expresión de los pilotos, y sin cambios en las reglas, no pueden garantizar una perfecta adherencia. Como resultado, sus miembros han decidido permanecer en silencio durante las entrevistas posteriores a la carrera o responder en sus lenguas nativas.

«Nosotros – los miembros de WoRDA – estamos ahora tomando la decisión responsable de permanecer en silencio al final de las entrevistas o de responder en nuestra lengua materna. En el propio interés de nuestro deporte, tal acción es desafortunadamente necesaria, y nos disculpamos con todos los aficionados al rally, aunque sabemos que nos apoyan en esto», se elaboró en la declaración.

Este desarrollo llega antes del Safari Rally Kenia, donde los pilotos han prometido mantener silencio durante las interacciones obligatorias con los medios o usar sus respectivos idiomas en lugar del inglés. Se anticipa que esta protesta sacudirá los procedimientos tradicionales posteriores a la carrera y atraerá la atención sobre la disputa en curso con la FIA.

Mientras el silencio puede ser ensordecedor, es un movimiento audaz destinado a abogar por un cambio dentro del deporte. Cómo responderá la FIA a este acto colectivo de desafío está por verse. A medida que los pilotos se mantienen firmes en su postura, el mundo del automovilismo observa con la respiración contenida.

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