¡Ondas de choque en el automovilismo: Lando Norris y Oscar Piastri DESCALIFICADOS del Gran Premio de Las Vegas!
En un giro sorprendente de los acontecimientos que ha sacudido el mundo de la Fórmula 1, las estrellas de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, han sido oficialmente descalificados del Gran Premio de Las Vegas, una decisión anunciada por la FIA que ha dejado a los fanáticos y expertos atónitos. Clasificados inicialmente en segundo y cuarto lugar respectivamente, el dúo había celebrado en el podio, con Norris incluso paseando por la pista en un coche de Lego junto a sus compañeros pilotos. Pero lo que debería haber sido un momento triunfal se convirtió rápidamente en una pesadilla.
El drama se desarrolló tras la carrera cuando el director del equipo, Andrea Stella, retrasó sus obligaciones con los medios, insinuando la tormenta que se avecinaba. Las pruebas de verificación en el coche de Norris revelaron noticias devastadoras. El delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, confirmó que los patines traseros de ambos coches de McLaren se encontraron por debajo del umbral mínimo exigido de 9 mm, desatando una controversia que llevaría a su descalificación.
El destino de Norris y Piastri se selló tras una espera tensa durante la cual McLaren presentó su caso, citando un porpoising inesperado, sesiones de práctica interrumpidas y afirmando que su infracción era menos significativa que las infracciones anteriores de Ferrari. Sin embargo, los comisarios no se dejaron influir. El documento oficial de decisión fue contundente, revelando que las mediciones tomadas eran alarmantes: el patín delantero del lado derecho medía solo 8.88 mm, y el patín trasero medía apenas 8.93 mm. El dispositivo de medición, un micrómetro Mitutoyo, se consideró preciso hasta 0.001 mm, asegurando que los hallazgos eran indiscutibles.
En una declaración que resonó en el paddock, los comisarios señalaron: “Los patines traseros del Coche 81 fueron medidos y se encontró que estaban por debajo del grosor mínimo.” Tras una re-medición exhaustiva en presencia de los comisarios y representantes de McLaren, los resultados solo confirmaron los hallazgos iniciales, que eran aún más bajos que antes.
A medida que el peso de la decisión se asentaba, los comisarios afirmaron: “En consecuencia, los Comisarios determinan que ha ocurrido una violación de las Regulaciones Técnicas.” La FIA, al reconocer que la violación parecía no intencional, destacó la ausencia de cualquier disposición regulatoria para la indulgencia, lo que llevó a la dura penalización de descalificación.
La descalificación tiene enormes implicaciones para la clasificación del campeonato. Norris, quien perdió la delantera ante Max Verstappen en la misma primera vuelta, terminó finalmente en segundo lugar, mientras que el cuarto puesto de Piastri amplió la brecha en la lucha por el título a 30 puntos. Con dos carreras aún en el calendario, la ventaja de Norris sobre Piastri se mantiene en 24 puntos, pero esta nube de controversia ahora se cierne ominosamente sobre la campaña de McLaren.
Esta no es la primera vez que un escenario así se desarrolla en 2025; a principios de este año, Lewis Hamilton enfrentó un destino similar en el GP de China por la misma infracción. Con las apuestas más altas que nunca, la descalificación de Las Vegas envía un mensaje impactante a la parrilla: el compromiso de la FIA con el cumplimiento de las regulaciones es inquebrantable.
A medida que los aficionados asimilan este cambio sísmico en el campeonato, una cosa es cierta: el Gran Premio de Las Vegas será recordado no por su brillo y glamour, sino por las consecuencias de una descalificación que ha enviado ondas de choque a través del mundo de la Fórmula 1!
