F1 Drivers Reject New Cooling Vest Amid Extreme Saudi Temperatures
Los pilotos de Fórmula 1 están enfrentando un desafío abrasador en Arabia Saudita, ya que el chaleco de refrigeración de F1, diseñado para combatir el calor abrasante, está siendo rechazado por los pilotos. Con la temperatura del aire alcanzando los 34°C y la pista aún más caliente, aumentan las preocupaciones sobre la preparación de la nueva tecnología de refrigeración.
Después de un agotador Gran Premio de Qatar en 2023, donde los pilotos sufrieron de intensa deshidratación y problemas relacionados con el calor, la FIA introdujo un nuevo chaleco de refrigeración para que los pilotos lo usaran durante las carreras. Sin embargo, a pesar de la advertencia de calor extremo para el Gran Premio de Arabia Saudita de F1 2025, pilotos como Logan Sargeant, Alex Albon, Lance Stroll y Esteban Ocon enfrentaron desafíos durante la carrera, lo que generó dudas sobre la efectividad del chaleco de refrigeración.
El chaleco de refrigeración, respaldado por la FIA, utiliza camisas de tecnología portátil avanzada con tubos para circular un líquido enfriado alrededor de la parte superior del cuerpo de los pilotos. Si bien la intención era proporcionar alivio de las condiciones abrasadoras, pilotos como Oscar Piastri expresaron sus reservas sobre el estado actual de la tecnología. Piastri declaró: «Creo que ha sido un buen proceso con la FIA y los fabricantes con el sistema de refrigeración, y creo que será un gran positivo para nosotros. Pero para mí, personalmente, no está del todo listo para ser utilizado.»
Incluso pilotos como Esteban Ocon, quien enfrentó desafíos en el pasado debido al calor extremo, tienen preocupaciones sobre la practicidad del chaleco de refrigeración en su forma actual. Ocon mencionó: «Es mucho más voluminoso y mucho más grande. Básicamente tendríamos que rehacer un asiento completo, y ni siquiera estoy seguro de que eso siga siendo adecuado en las curvas.»
El rechazo del chaleco refrigerante por parte de los pilotos de F1 plantea preguntas sobre la preparación para las próximas carreras, especialmente con la temperatura de la pista que se espera que alcance alrededor de los 50°C en Arabia Saudita. A medida que los pilotos se preparan para enfrentar las condiciones abrasadoras, la efectividad del chaleco refrigerante sigue siendo un tema candente de debate dentro de la comunidad de F1.
