Vista panorámica del circuito.
Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd3, Gran Premio de San Marino, Imola, Italia, 1 de mayo de 1994.
El Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari está albergando su 31º Gran Premio, anteriormente conocido como Gran Premio de San Marino. En 1980, llegó a reemplazar al Gran Premio de Italia mientras Monza estaba en reformas.
Este año marca la cuarta edición del Gran Premio de la Emilia-Romaña en Imola. Durante la conferencia de prensa de los pilotos de F1 organizada por la FIA en Italia, se les preguntó sobre sus opiniones sobre correr en un lugar icónico con una rica historia, especialmente en el fin de semana que marca el 30º aniversario de la muerte de Ayrton Senna.
Carlos Sainz de Ferrari fue el primero en responder, expresando su aprecio por el encanto clásico y significado histórico de pistas como Imola. Él cree que es importante recordar las raíces del deporte y por qué los fanáticos se han apasionado por él. Sainz también mencionó la necesidad de mejorar las oportunidades de adelantamiento en pistas como Mónaco e Imola para mejorar el espectáculo de las carreras.
Kevin Magnussen, un piloto veterano del equipo Haas F1, compartió sentimientos similares. Estuvo de acuerdo con los comentarios de Sainz sobre el aspecto de la carrera y enfatizó la emoción de conducir en pistas como Imola. Magnussen sugirió que la reducción del tiempo de parada en boxes podría llevar a más estrategias de dos paradas y potencialmente mejorar la competencia. También destacó el problema continuo de sobrecalentamiento de los neumáticos al seguir de cerca a otro coche, lo que afecta la capacidad de correr de cerca. Magnussen cree que enfrentar estos desafíos haría que las carreras en Imola y pistas similares fueran más agradables.
Pierre Gasly, del equipo Alpine F1, también compartió el mismo sentimiento: «Concordo con todos los puntos de Carlos. Es un aspecto fundamental de nuestro deporte. Apenas esta semana, presencié la rica historia que se desarrolló en esta pista.
«Había varios vídeos de Michael conduciendo el Ferrari, logrando la victoria y su impresionante vuelta pole de años atrás. Fue eso lo que despertó nuestra pasión por el deporte.
«Cuando era niño, recuerdo vívidamente ver a esos pilotos navegando en este circuito. Hasta el día de hoy, como mencionó Carlos, sigue siendo una de las mejores pistas. La forma en que lidias con las zebras y la icónica chicane la convierten en una pista verdaderamente emocionante de pilotar. La historia asociada a ella es inspiradora. Creo firmemente que es crucial para nuestro deporte preservar este tipo de lugar», añadió el francés.
Zhou Guanyu, piloto de Stake F1, que compitió en Imola solo una vez como piloto de F1, ecoó estos sentimientos: «Sí, no hay mucho más que añadir. Siempre ha sido una de mis pistas favoritas. Estas pocas pistas seleccionadas siempre han tenido un lugar especial en mi corazón desde mis primeros días en el automovilismo de monoplazas, específicamente en la F4.
«Similar a lo que mencionó Pierre, es un placer pilotar en esta pista y experimentar su encanto clásico mientras disfrutamos de las inmensas capacidades de downforce de nuestros coches de la generación moderna», explicó Zhou, el primer piloto chino de la F1.
Lando Norris, ganador del Gran Premio de Miami, también contribuyó a la discusión: «Deseamos circuitos como estos porque representan un desafío mayor para nosotros como pilotos. Sin embargo, es importante destacar que este tipo de pistas a menudo son criticadas por sus limitadas oportunidades de adelantamiento y la abundancia de áreas de escape.
«En algunos momentos, los adelantamientos pueden ser más exitosos en estas pistas. Por lo tanto, debemos encontrar un equilibrio. Sin embargo, como mencionó Carlos, el pit lane en Imola es excepcionalmente largo, lo que disminuye el aspecto estratégico de las carreras. Sin embargo, la historia es una parte integral de todo deporte, y es importante preservar ciertos aspectos por varias razones.
«Amamos estas pistas, pero también deseamos carreras más intensas. Es por eso que algunas pistas están siendo eliminadas del calendario, ya que las carreras no están a la altura y carecen de emoción. Sin embargo, queremos seguir corriendo en estas pistas, por lo que se deben hacer ciertas mejoras para lograrlo.
«Participé en el Mónaco Histórico, y lo más destacado para mí fue el sonido. En primer lugar, el sonido necesita ser mejorado. Además, autos más pequeños y ligeros mejorarían instantáneamente la experiencia general. Se deben abordar una combinación de varios factores.
«Solo entonces podemos apreciar completamente estas pistas. De lo contrario, puede llegar un momento en el que ya no correremos aquí debido a la falta de adelantamientos», expresó el piloto británico, que recientemente logró su primera victoria y ahora apunta al primer lugar en el podio de Imola el domingo. Terminó en tercer lugar cuando la F1 visitó Imola por última vez en 2002.
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Portugal conquista la Eurocopa en final emocionante
En la tarde del domingo, la selección portuguesa de fútbol hizo historia al conquistar la Eurocopa de 2024 en una final emocionante contra Francia. El equipo portugués mostró garra y determinación al ganar por 2 a 1, con goles de Cristiano Ronaldo y Bernardo Silva. El partido se disputó en el Estadio Wembley, en Londres, y contó con la presencia de más de 80 mil aficionados.
El partido comenzó con Francia dominando el juego y abriendo el marcador con un gol de Kylian Mbappé a los 20 minutos del primer tiempo. Sin embargo, Portugal no se rindió y logró empatar en la primera mitad, con un gol de Cristiano Ronaldo de penal. El segundo tiempo estuvo lleno de emoción y oportunidades de gol para ambos equipos, pero fue Bernardo Silva quien marcó el gol de la victoria para Portugal a los 75 minutos.
La conquista de la Eurocopa es un hito histórico para el fútbol portugués, que ya había ganado el torneo en 2016. El equipo, liderado por el entrenador Fernando Santos, mostró un excelente rendimiento a lo largo de toda la competición, superando a grandes selecciones como Alemania, España e Inglaterra.
Después del partido, Cristiano Ronaldo, elegido como el mejor jugador del torneo, expresó su felicidad y gratitud por la victoria. «Estoy muy orgulloso de ser parte de este equipo y de representar a mi país. Esta victoria es para todos los portugueses que nos apoyaron durante toda la Eurocopa», declaró la estrella.
La victoria de Portugal en la Eurocopa de 2024 también marca el fin de una era para el fútbol europeo. Con 39 años, Cristiano Ronaldo anunció que esta será su última competición internacional. El jugador, considerado uno de los mejores de todos los tiempos, cierra su carrera en la selección con broche de oro, ganando dos títulos de la Eurocopa y una Copa del Mundo.
Ahora, los ojos del mundo se centran en la próxima edición de la Copa del Mundo, que se llevará a cabo en Qatar en 2026. Portugal, con su equipo talentoso y experimentado, seguramente será uno de los favoritos al título. Los aficionados portugueses ya están ansiosos por ver a su selección brillar nuevamente en los terrenos internacionales.
