ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Los métodos extremos de reducción de costos de Gene Haas revelados por el exjefe de Haas, Guenther Steiner.

Simon Monroy by Simon Monroy
octubre 14, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Gene Haas’ Extreme Cost-Cutting Methods Revealed by Ex-Haas Boss Guenther Steiner

Guenther Steiner, team principal of Haas F1 Team, smiles as the team announces MoneyGram as their title sponsorship for the 2023 season and beyond during a press conference at Circuit of the Americas on Thursday, Oct. 20, 2022. Formula One Mlc 00005

ADVERTISEMENT

El exdirector del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, ha revelado los extremos a los que llegó el propietario del equipo, Gene Haas, para recortar costos y ahorrar dinero durante su tiempo en el equipo. Después de ser despedido en enero de este año, Steiner ha comenzado a compartir sus experiencias, incluyendo algunos detalles sorprendentes sobre las estrategias de ahorro de Haas para el equipo más pequeño de la F1.

ADVERTISEMENT

En su nuevo libro Unfiltered, Steiner confirmó una historia que levanta cejas en la que Haas insistió en devolver una lata de frijoles horneados después de que Steiner se negó a comerlos durante una comida. El momento destacó cuán profundamente estaba arraigada la necesidad de ahorrar dinero en la cultura del equipo bajo el liderazgo de Haas. “Esto es real,” dijo Steiner. “Le conté esa historia al escritor fantasma, y él dijo: ‘¿Estás f*** inventando esta s***?’ Yo respondí: ‘¡No, esto es verdad! ¡Esto es lo que viví durante 10 años!’”

Desde que fue despedido, Steiner ha asumido un nuevo y exitoso papel como comentarista y presentador para RTL, pero está claro que aún alberga frustración por la forma en que se manejó su salida de Haas. En particular, expresó su decepción porque su despido se llevó a cabo a través de una llamada telefónica, calificándolo de “barato” dado el crecimiento y éxito sustancial que afirma haber aportado al equipo durante su década de mandato.

“Hacerlo así [a través de una llamada telefónica] es un poco barato si construyes una empresa para alguien y le haces ganar medio billón de dólares,” señaló Steiner, enfatizando su insatisfacción con la forma en que se gestionó su salida.

Steiner también indicó que su relación con Haas es poco probable que se repare, diciendo que no tiene interés en hablar con su antiguo jefe en el futuro. “Lo último que quiero es hablar con él, ya no lo necesito,” confirmó Steiner, señalando un corte limpio mientras comienza un nuevo capítulo en su carrera.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Deportes de motor

Haas presenta una estrategia innovadora para la temporada de F1 2026: ¿podrán superar a la competencia?

¡La audaz estrategia de Haas F1: enfocarse en 2025 mientras prepara el terreno para 2026!A medida que los motores del...

by James Taylor
diciembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Deportes de motor

El intenso enfrentamiento entre Adrian Newey y Honda en Aston Martin: ¿rediseñarán el éxito en la F1?

Adrian Newey: ¡El Genio de las Carreras en una Asociación Ardiente con Honda en Aston Martin!En una revelación que ha...

by James Taylor
diciembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Deportes de motor

Yuki Tsunoda insinúa un emocionante regreso: ¿podría liberarse de su papel de reserva en 2026?

¡Yuki Tsunoda, la estrella que alguna vez prometió de Red Bull Racing, no está listo para desvanecerse en la oscuridad...

by David Castro
diciembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Deportes de motor

Isack Hadjar revela el impactante lado negativo de la fama como piloto de F1 de Red Bull: ¿puede manejar la presión?

Isack Hadjar, la estrella en ascenso de la Fórmula 1, está listo para tomar el centro de atención mientras se...

by Carl Smith
diciembre 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas presenta una estrategia innovadora para la temporada de F1 2026: ¿podrán superar a la competencia?

diciembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

El intenso enfrentamiento entre Adrian Newey y Honda en Aston Martin: ¿rediseñarán el éxito en la F1?

diciembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda insinúa un emocionante regreso: ¿podría liberarse de su papel de reserva en 2026?

diciembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar revela el impactante lado negativo de la fama como piloto de F1 de Red Bull: ¿puede manejar la presión?

diciembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.