La decisión de Carlos Sainz de firmar con Williams ha tenido un impacto significativo en el mercado de pilotos de Fórmula 1 para 2025. Este movimiento ha desencadenado una reacción en cadena que afectará a varios equipos y pilotos. También confirma varios resultados que ayudarán a poner fin a lo que ha sido una temporada de fichajes de F1 increíblemente impredecible.
Williams tenía a Valtteri Bottas como opción de respaldo si Sainz no se unía, pero también están en conversaciones con su equipo actual, a quien Sainz rechazó. El nuevo jefe de Audi F1, Mattia Binotto, aún no ha expresado su opinión sobre quién debería ser el compañero de equipo de Nico Hulkenberg, pero Bottas es sin duda la elección más adecuada. Es el agente libre más destacado disponible, sigue rindiendo a un alto nivel, posee la experiencia que el equipo en apuros necesita desesperadamente y ofrece continuidad.
Las opciones de Sauber son limitadas. Zhou Guanyu podría quedarse, pero incluso con sus fortalezas como jugador de equipo y a pesar de la mala suerte que ha tenido esta temporada, no ha alcanzado el nivel de Bottas. Sauber tendría que elegir entre pilotos rechazados por otros equipos, como Kevin Magnussen, o jóvenes prometedores como Theo Pourchaire.
El cronograma para la decisión de Sauber sigue siendo incierto. Idealmente, tendrían que actuar rápidamente, posiblemente incluso antes del final del descanso de verano, ya que finalizar un acuerdo con Bottas debería ser relativamente sencillo. Sin embargo, con Binotto aún sin posición, es posible que la espera continúe.
El piloto junior de Alpine, Jack Doohan, ha causado una buena impresión durante sus pruebas y ha estado trabajando diligentemente detrás de escena con actividades de simulador. Estaba en camino de asegurar un asiento en Alpine antes de que Sainz surgiera como contendiente. Ahora que Sainz ha elegido un camino diferente, se espera ampliamente que Doohan tenga la oportunidad. Flavio Briatore, efectivamente a cargo del equipo en su papel de asesor ejecutivo, ha expresado en privado su apoyo a la candidatura de Doohan.
Hay otros contendientes, incluido el piloto del Campeonato Mundial de Resistencia de Alpine, Mick Schumacher, y Bottas, pero Doohan ya es parte del equipo de F1 y está en una posición favorable para hacer su avance después de un año en la banca.
Sainz fue considerado como un posible candidato para Mercedes, pero esa oportunidad solo existía si Kimi Antonelli no era considerado listo para ascender. Antonelli, un piloto de 17 años, ha impresionado con sus actuaciones probando maquinaria antigua de F1 y ha mostrado mejoras en su desempeño en F2. Ahora es muy probable que asegure el asiento.
A menos que la búsqueda de Max Verstappen por parte de Toto Wolff conduzca a resultados inesperados para 2025, todo apunta a una alineación de George Russell/Antonelli para Mercedes el próximo año.
Este mercado de pilotos de F1 ha sido el más impredecible de la historia y aún existe la posibilidad de una sorpresa más. Si bien Red Bull está actualmente comprometido con Sergio Pérez, existe la posibilidad de un cambio después de una serie de cuatro carreras siguientes a los grandes premios de Zandvoort, Monza, Bakú y Singapur. Si la posición de Red Bull en el campeonato de constructores se vuelve aún más precaria, existe una ligera posibilidad de que Pérez sea dejado de lado, convirtiéndolo en un factor en el mercado de pilotos de 2025. Sin embargo, dado que la situación de Pérez se ha estabilizado, es probable que sea demasiado tarde para que sea considerado por equipos como Sauber y Alpine, quienes potencialmente estarían interesados en un piloto de su habilidad y experiencia. Eso, por supuesto, si Pérez está dispuesto a continuar en F1 aceptando una posición más baja en la parrilla.
El acuerdo de Sainz con Williams significa que Logan Sargeant, quien ya estaba en camino de salir, definitivamente no correrá en F1 el próximo año. Lo positivo para el joven de 23 años es que el anuncio de Williams afirmó que seguirá compitiendo para ellos en las próximas carreras, confirmando que no será reemplazado durante el receso de agosto. Sargeant ha enfrentado dificultades y es justo que destaque los desafíos de evaluar sus actuaciones debido a las diferencias de especificación entre él y Albon. A pesar de haber logrado ciertos avances después de alcanzar la paridad, sus problemas en Spa mostraron que no ha entregado consistentemente lo suficiente para asegurar un lugar en la parrilla de 2025. En consecuencia, se unirá a Magnussen y Zhou en las filas laterales de la F1 el próximo año.
