Los errores catastróficos del equipo Haas F1 les costaron valiosos puntos en el GP de Bélgica
En un giro desastroso de eventos, el equipo Haas F1 se encontró lamentando errores costosos que llevaron a un desperdicio de puntos vitales en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Esteban Ocon, el piloto francés, expresó su frustración por dos errores estratégicos que, en última instancia, impidieron que Haas dejara su huella en la carrera del Campeonato de Constructores.
La carrera en Spa-Francorchamps vio a ambos pilotos de Haas comenzar con una nota prometedora, al borde de entrar en el top 10 después de un notable final de doble puntuación en la carrera Sprint. Sin embargo, una peculiar elección de neumáticos combinada con una estrategia fallida hizo que Ocon cayera de su 11ª posición a un decepcionante 15º lugar en la intensa batalla del medio campo.
Ocon señaló los errores críticos, afirmando: «Hoy teníamos el ritmo para puntuar con ambos coches. Así que, es una gran pena. El primero, obviamente, sí, fue entrar a boxes dos vueltas demasiado tarde.» La decisión de mantener a Ocon con neumáticos intermedios desgastados hasta la vuelta 13 en lugar de cambiar a neumáticos lisos como el resto de la parrilla resultó ser un movimiento perjudicial.
Además, Ocon reveló que el equipo optó por un juego de neumáticos medios usados durante la parada en boxes cuando un juego nuevo estaba disponible, lo que añadió más problemas a su situación. Las repercusiones de estas decisiones fueron significativas, ya que Ocon luchó por avanzar en la carrera debido a la comprometida estrategia de neumáticos.
El compañero de equipo de Ocon, Oliver Bearman, enfrentó un destino similar a medida que los errores estratégicos del equipo continuaron. A pesar de emplear una configuración de mayor carga aerodinámica en anticipación de lluvia, el retraso inesperado de la carrera por parte de la FIA y una parada en boxes mal cronometrada desbarataron aún más sus esperanzas de sumar puntos valiosos.
Haas, actualmente en noveno lugar en el campeonato de Constructores, está a solo ocho puntos de Sauber, que ocupa el sexto lugar. La oportunidad perdida en el GP de Bélgica ha dejado al equipo introspectivo y reevaluando sus procesos de toma de decisiones para evitar errores similares en el futuro.
Bearman, quien brevemente entró en la zona de puntos durante la carrera, expresó los mismos sentimientos que Ocon sobre la decisión de la parada en boxes tardía del equipo. La frustración era palpable mientras Bearman manifestaba su decepción por la oportunidad perdida de capitalizar su ritmo competitivo.
Para agravar sus problemas, Bearman encontró fallos en el motor a mitad de carrera, lo que obstaculizó aún más su rendimiento. La unidad de potencia Ferrari del británico falló, robándole potencia y frustrando cualquier posibilidad de recuperación en la carrera.
A medida que el equipo Haas F1 lidia con las secuelas del GP de Bélgica, la atención está en su capacidad para aprender de estos costosos errores y recuperarse más fuerte en las próximas carreras. La naturaleza de alto riesgo de la Fórmula 1 no deja margen para el error, y Haas debe reagruparse rápidamente para mantenerse competitivo en la feroz batalla del campeonato.
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