Pierre Gasly, del equipo Alpine F1 Team A524, es visto en la parrilla de salida el 26 de mayo de 2024. Esto ocurre durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1, específicamente en el Gran Premio de Mónaco en el Día de la Carrera en Monte Carlo, Mónaco.
En un esfuerzo por abordar las preocupaciones entre los equipos de Fórmula 1, la FIA anunció que la licencia de maternidad y el entretenimiento de los empleados no serán incluidos en el sistema revisado de límite de costos que se implementará en 2026. El límite de costos fue introducido en 2021 para promover la equidad en el deporte, imponiendo un límite de gasto en todas las 10 equipos. Actualmente fijado en alrededor de $135 millones, el plan es aumentar el límite a $220 millones en 2026, al mismo tiempo que amplía la gama de gastos cubiertos. Sin embargo, después de enfrentar resistencia de los equipos, la FIA decidió excluir elementos como la licencia de maternidad y las actividades del equipo del límite de costos.
Federico Lodi, jefe de Regulaciones Financieras de Monoplazas de la FIA, explicó que varias exclusiones fueron consideradas durante las discusiones con los equipos. Esto incluía la posibilidad de incluir los costos relacionados con la licencia de maternidad/paternidad y el entretenimiento dentro del límite de costos. Sin embargo, durante la reciente reunión de la Comisión de la F1, se acordó por unanimidad que estos gastos deben permanecer fuera del alcance del límite de costos.
El objetivo detrás del aumento del límite de costos es simplificar las regulaciones e incorporar más parámetros. La inflación y la expansión del calendario de la F1 también son factores a tener en cuenta. Sin embargo, como destacó Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, es crucial que los cambios en el límite de costos no sobrecarguen desproporcionadamente al equipo. Encontrar un equilibrio es fundamental, según Horner, quien enfatizó la importancia de asegurar que los empleados no se vean perjudicados por estos cambios en 2026.
Por ejemplo, una celebración de vacaciones durante la temporada de Navidad realmente puede mejorar la velocidad de su vehículo? Ahora, si ese evento en particular se incluye en el presupuesto, naturalmente todo director técnico dará prioridad a un alerón delantero en lugar de una fiesta de Navidad, ya que el primero es más esencial.
Por lo tanto, se vuelve crucial encontrar un equilibrio. No estoy insinuando que nuestro director técnico no disfrute de las fiestas de Navidad, pero su preferencia son los alerones delanteros.
Así, el desafío está en encontrar un término medio donde los empleados no soporten la carga de esta situación.
Con la confirmación de Lodi, Pierre Wache ahora puede disfrutar tanto de alerones delanteros como de fiestas de Navidad. Aunque la mayoría de las preocupaciones del equipo han sido abordadas, Alessandro Alunni Bravi, representante del equipo Sauber, planteó un punto interesante el viernes.
Bravi señaló el alto costo de vida en Suiza, donde está ubicada Sauber, y espera que el nuevo límite de costos logre un equilibrio que no impacte negativamente a su equipo.
«Creo que será crucial para equipos como el nuestro introducir un factor que pueda, de alguna manera, igualar las discrepancias en cuanto al costo de vida», afirmó.
«Creo que es importante poner a todos los equipos en igualdad de condiciones, al menos como punto de partida, para que la diferencia esté en las habilidades individuales y la calidad de su trabajo, en lugar de otros factores que puedan socavar ese punto inicial.»
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El piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton logró otra impresionante victoria en el Gran Premio de Brasil el domingo. Con una exhibición espectacular, Hamilton superó a sus rivales y cruzó la línea de meta en primer lugar. Esta victoria lo acerca más a su séptimo título mundial, lo que sería un logro histórico para el británico.
La carrera comenzó con mucha emoción, con varios pilotos luchando por el liderazgo. Sin embargo, Hamilton demostró su habilidad y determinación al adelantar a sus adversarios uno por uno. Su estrategia de parada en boxes también fue perfecta, permitiéndole mantener la ventaja sobre los demás competidores.
Además, Hamilton tuvo que enfrentarse a condiciones climáticas adversas durante la carrera. La lluvia torrencial hizo que la pista fuera resbaladiza y peligrosa, pero el piloto británico supo adaptarse y sacar el mejor provecho de las circunstancias. Su capacidad para controlar el coche en estas condiciones difíciles fue impresionante.
Con esta victoria, Hamilton amplía su liderazgo en el campeonato y se acerca cada vez más a alcanzar el récord de Michael Schumacher de siete títulos mundiales. Si continúa a este ritmo, es solo cuestión de tiempo antes de que Hamilton añada otro título a su colección.
Los fanáticos de la Fórmula 1 están emocionados con el rendimiento de Hamilton y esperan con ansias las próximas carreras. El piloto británico es un verdadero ícono del deporte y su habilidad y carisma lo convierten en uno de los favoritos del público.
Con esta victoria en el Gran Premio de Brasil, Hamilton demuestra una vez más por qué es considerado uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. Su determinación, habilidad y pasión por el deporte son inspiradoras para todos los aficionados al automovilismo.
La próxima carrera será una verdadero desafío para Hamilton, ya que el circuito es conocido por sus curvas desafiantes y largas rectas. Sin embargo, con su confianza en alto y su coche en perfectas condiciones, seguramente estará listo para enfrentar cualquier desafío que se presente en su camino.
No te pierdas las emociones de la próxima carrera y sigue de cerca el rendimiento de Lewis Hamilton. Este increíble piloto está escribiendo su nombre en la historia de la Fórmula 1 y no puedes quedarte fuera de este emocionante viaje.
