Los Angeles puede que no tenga, si no la dimensión, o incluso la expresión, al menos el historial del North American International Auto Show (NAIAS), realizado en la capital de los motores, Detroit. Pero ningún constructor con ambición de mediatismo puede ignorar el certamen que se realiza desde 1907 en el centro de exposiciones de la ciudad de los Ángeles, junto a Hollywood, la meca del cine. Entre los protagonistas de la edición de este año, que se lleva a cabo hasta el 27 de octubre, no se encuentra ninguna de las marcas del Grupo Stellantis (Jeep, Dodge, RAM o Chrysler son ausencias especialmente notadas), pero no faltan motivos de interés.
Genesis GV80 Coupé: más lujo y tecnología
División de lujo de Hyundai, Genesis lanzó en el mercado estadounidense el nuevo GV80 Coupé, segunda opción de carrocería para un modelo de éxito recientemente actualizado. Entre las novedades, el GV80 cuenta con una pantalla OLED de mayores dimensiones, con 27 pulgadas, y llantas exclusivas para el coupé, de hasta 22 pulgadas. El motor es un V6 biturbo de 3,5 litros, que produce 415 cv.
Lucid Gravity: eléctrico para siete
El Lucid Gravity, otra novedad, es un SUV con tres filas de asientos y capacidad para hasta siete ocupantes, una alternativa al sedán Air en la gama del fabricante estadounidense, con precios que comienzan en € 73 000. Equipado con una nueva generación de motores eléctricos, este modelo anuncia una autonomía de hasta 700 km entre cargas.
Subaru Forester revisado y actualizado
Una renovación tan profunda que casi parece una nueva generación. La última evolución del Subaru Forester ha cambiado mucho a nivel estético, pero también ha progresado en los contenidos, comenzando por el sistema multimedia, ahora con una pantalla de 11,6″. En los Estados Unidos, el Forester está equipado con un motor Boxer de 2,5 litros y 182 CV, y tracción integral.
Toyota Camry: campeón de ventas estrena sistema híbrido
El Toyota Camry es el quinto automóvil más vendido en el mercado estadounidense y el segundo Toyota más exitoso del mundo, solo detrás del RAV4. El éxito comercial tal vez justifique la estrategia del fabricante japonés, según el dicho de que en un equipo que gana no se cambia. Las novedades incluyen el estreno de un sistema de propulsión híbrido.
El Toyota Camry es el quinto automóvil más vendido en el mercado estadounidense y el segundo Toyota más exitoso del mundo, solo por detrás del RAV4. El éxito comercial tal vez justifique la estrategia del fabricante japonés, según el dicho de que en equipo que gana no se cambia. Las novedades incluyen el estreno de un sistema de propulsión híbrido.
Hyundai Santa Fe
La nueva generación del Hyundai Santa Fe fue revelada en Europa en verano, pero la versión para el mercado estadounidense fue revelada en el espectáculo californiano, mostrando una nueva imagen y contenido más premium, digital y tecnológico. La mecánica de estreno es a gasolina, con cuatro cilindros y una potencia de 280 CV.
