Mercedes-Benz ha confirmado que 15 modelos de la marca ahora ofrecerán la función de Cambio Automático de Carril para adelantar a un vehículo, un sistema que estará disponible en 33 países europeos.
Los modelos que contarán con esta nueva funcionalidad son el Clase C, Clase E, Clase S, GLC, CLE, EQE, EQS, así como el EQS SUV y EQE SUV, que podrán equiparse con la nueva función directamente de fábrica o a través de una actualización over-the-air.
El Cambio Automático de Carril funciona de forma automática cuando se activa el Asistente Activo de Distancia DISTRONIC. Los sensores de radar y las cámaras instaladas en los modelos de Mercedes permiten monitorear constantemente los alrededores del vehículo para adelantar a los automóviles más lentos en la autopista o carretera y luego regresar al carril original. Además, la función también puede iniciar un cambio automático de carril para maniobrar el vehículo hacia las salidas relevantes de la autopista o carretera cuando la orientación de la ruta está activa.
Mercedes-Benz ya ha introducido esta función en América del Norte en 2023. En China, también existe una versión del sistema desarrollada por Mercedes-Benz China. La marca alemana recuerda que las versiones específicas del mercado se adaptan a las condiciones regionales del tráfico y a los requisitos legales correspondientes, por lo que difieren en ciertos detalles.
En Europa, la función de Cambio Automático de Carril está activa en un rango de velocidad de 80 a 140 km/h, siempre y cuando el sistema de navegación reconozca que se está conduciendo en una autopista o vía rápida adecuada: la vía debe tener al menos dos carriles separados, por ejemplo. Además, las marcas del carril deben ser detectadas por las cámaras del vehículo y debe haber suficiente espacio libre. La función de Cambio Automático de Carril es un sistema de Nivel 2, lo que significa que el conductor sigue siendo responsable de la conducción del vehículo en todo momento.
