NASCAR ya está bajo fuego, luchando contra una demanda antimonopolio de alto perfil de 23XI Racing y Front Row Motorsports, quienes afirman que el organismo sancionador ha monopolizado el deporte. Pero ahora, ha estallado una nueva controversia—esta vez sobre la defensa del liderazgo de NASCAR hacia la promoción de IndyCar por parte de FOX Sports en lugar de su propio producto.
Con IndyCar haciendo su tan esperado debut en FOX, la cadena ha apostado todo en el marketing, lanzando anuncios de alto perfil con Josef Newgarden, Alex Palou y Pato O’Ward. Mientras tanto, NASCAR—el socio de deportes de motor de larga data de FOX—ha sido empujado al asiento trasero, recibiendo solo una promoción genérica de 30 segundos para el Daytona 500 utilizando viejos momentos destacados.
Los aficionados están indignados, y la respuesta de NASCAR no está ayudando a la situación.
Los Comentarios Controversiales de Steve Phelps Encienden la Reacción de los Aficionados
En lugar de desafiar a FOX por priorizar IndyCar sobre NASCAR, el presidente de NASCAR, Steve Phelps, defendió el impulso de IndyCar de la cadena, diciendo a los medios:
“Creo que FOX hizo un buen trabajo con los comerciales de IndyCar. Queremos apoyar a IndyCar. Que los deportes de motor crezcan ayuda a todos. Con NASCAR siendo el ‘Rey de la Colina’ aquí en los Estados Unidos, es especialmente bueno para IndyCar.”
Esta declaración ha enfurecido a los aficionados, y con buena razón—contradice directamente el propio argumento legal de NASCAR en su demanda antimonopolio.
¿Hipocresía en su máxima expresión? La demanda de NASCAR vs. la postura pública de Phelps
Para desmentir las acusaciones de monopolización, NASCAR ha argumentado en la corte que enfrenta competencia constante de otras series de carreras, incluyendo IndyCar, IMSA y Fórmula 1, por aficionados, patrocinadores y talento.
“NASCAR ha enfrentado consistentemente competencia de estos otros circuitos por la atención de los aficionados, talento y patrocinadores.” (Presentación legal oficial de NASCAR)
Sin embargo, si IndyCar es realmente un ‘competidor’, ¿por qué el propio presidente de NASCAR está ‘apoyándolos’ públicamente mientras FOX minimiza el evento más grande del año de NASCAR?
Los aficionados han sido rápidos en señalar la hipocresía, cuestionando cómo NASCAR puede afirmar que compite con IndyCar en la corte, pero luego volverse y aplaudir la decisión de FOX de dejar de lado a NASCAR en favor del debut de IndyCar.
El favoritismo de FOX: los aficionados de NASCAR se sienten dejados atrás
Mientras FOX ha estado promocionando intensamente la temporada 2025 de IndyCar, los aficionados de NASCAR sienten que la serie de autos de stock ha sido descuidada.
🔥 Lo que FOX ha hecho por IndyCar:
✅ Campaña publicitaria de alto perfil con pilotos activos
✅ Comerciales frecuentes en horario estelar promocionando la temporada
✅ Gran impulso de marketing en redes sociales
❌ Lo que FOX ha hecho por NASCAR:
- Un anuncio genérico del Daytona 500
- Sin promociones importantes centradas en los pilotos
- Menos compromiso en comparación con años anteriores
Los aficionados de NASCAR no se tragan las excusas.
Incluso Brian Herbst, vicepresidente ejecutivo de NASCAR, desestimó las preocupaciones, diciendo a Sports Business Journal:
“No tengo [ninguna preocupación]. Cada vez que hay un lanzamiento de una nueva propiedad con FOX, ellos se involucran de manera importante.”
Esa actitud despreocupada no ha sido bien recibida por los aficionados, especialmente dado que NASCAR ha tenido luchas continuas con la cobertura deficiente de FOX en los últimos años.
Las luchas de transmisión de NASCAR: otra razón para la frustración de los aficionados
Los aficionados han expresado su descontento sobre la cobertura de NASCAR por parte de FOX que está en declive, desde malos ángulos de cámara y momentos de carrera perdidos hasta sobrecarga de comerciales y comentarios incómodos en la cabina.
Muchos esperaban que el nuevo acuerdo de medios de NASCAR—que incluye a Amazon Prime, TNT Sports y The CW—mejorara las cosas.
Pero en lugar de presionar a FOX para que le dé a NASCAR el tratamiento promocional que merece, el liderazgo del deporte parece estar contento con jugar un segundo plano frente a IndyCar.
¿Luchará finalmente NASCAR por su protagonismo?
La reacción es fuerte y cada vez más intensa.
Los aficionados están exigiendo:
🚨 Un liderazgo más fuerte que priorice a NASCAR sobre “apoyar” a los competidores
🚨 Mejor promoción de las carreras por parte de FOX y otros socios de transmisión
🚨 Una postura más agresiva para asegurar que NASCAR siga siendo el principal deporte de motor en la televisión de EE. UU.
Si NASCAR quiere mantener su estatus de ‘Rey de la Colina’, no puede permitirse ser complaciente.
Porque si IndyCar gana suficiente impulso, NASCAR podría pronto estar luchando por el trono en lugar de estar sentado en él.
