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Logan Sargeant asegura un volante revolucionario en el Ford WEC mientras Red Bull Powertrains transforma la carrera de hypercoches.

Simon Monroy by Simon Monroy
enero 17, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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Logan Sargeant secures game-changing Ford WEC drive as Red Bull Powertrains revolutionizes hypercar race

Logan Sargeant: ¡La Estrella Ascendente Lista para Encender el Campeonato Mundial de Resistencia con Ford en 2027!

En un movimiento innovador que ha enviado ondas de choque a través de la comunidad del automovilismo, Logan Sargeant, el ex piloto de Williams F1, está listo para tomar el volante de un hypercar de Ford en el muy anticipado Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de 2027. Este monumental anuncio llega tras una emocionante asociación entre Ford y Red Bull Powertrains, quienes proporcionarán un apoyo técnico crucial para desarrollar un motor que promete ser un cambio de juego en el ámbito de los hypercars.

Sargeant, quien cuenta con 36 participaciones en F1 y logró un punto en su carrera local, el Gran Premio de Estados Unidos en 2023, está listo para cambiar de marcha y enfrentar nuevos desafíos. Después de ser despedido por Williams tras el Gran Premio de los Países Bajos de 2024, el piloto de 25 años se alejó brevemente de la escena de las carreras, solo para hacer un regreso triunfal con dos apariciones notables en la serie IMSA y una prueba de novato en Bahréin el noviembre pasado.

¡Esto no es solo un regreso; es un regreso con venganza! La entrada de Ford en la clase de hypercars en 2027 los coloca directamente al lado de titanes de las carreras como Ferrari y McLaren, y Sargeant está listo para ser una de las figuras clave en su búsqueda de gloria. Acompañándolo en este alineamiento de alta octanaje están los veteranos de las carreras Mike Rockenfeller, un ganador de Le Mans con Audi en 2010, y Sebastian Priaulx, consolidando el equipo de Ford para el formidable desafío que se avecina.

¡Pero eso no es todo! Antes del enfrentamiento de hipercars, Sargeant también se estará preparando para la campaña LMGT3 de Proton en 2026, asociándose con los talentos italianos Giammarco Levorato y Stefano Gattuso en el coche número 88. Este movimiento estratégico no solo agudiza sus habilidades, sino que también construye una base sólida para el asalto de hipercars que vendrá.

Dan Sayers, el Gerente del Programa de Hipercars de Ford Racing, no pudo contener su emoción, afirmando: “Tener a un estadounidense de vuelta en un Ford en Le Mans se siente bien. Es un guiño a gigantes como Dan Gurney y AJ Foyt, quienes mostraron al mundo en 1967 lo que sucede cuando la determinación estadounidense se encuentra con la ambición global.” Enfatizó que no están esperando hasta 2027 para dejar su huella; el equipo está construyendo y refinando procesos activamente para asegurarse de que estén listos para competir en las condiciones más exigentes.

El hipercar de Ford, basado en un chasis Oreca LMP2, contará con un innovador motor V8 de 5.4 litros, naturalmente aspirado, fabricado completamente internamente—un primer precedente sin igual para la empresa. La colaboración con Red Bull Powertrains está destinada a revolucionar el proyecto WEC de Ford, ya que ambas entidades trabajan en conjunto para llevar los límites del rendimiento y la ingeniería.

Sayers proclamó: “Construir un programa de hipercars desde una hoja en blanco hasta la línea de salida de Le Mans en solo dos años es, por cualquier medida objetiva, casi imposible, pero en Ford Racing, hacer lo imposible posible es la única forma en que sabemos trabajar.” Destacó la importancia del motor, posicionado como el alma misma del coche. “Cuando escuchas un Ford bajando la recta de Mulsanne a las tres de la mañana, no deberías tener que mirar la insignia para saber quién es.”

Con la icónica arquitectura del motor Coyote ya impulsando sus programas Dark Horse R, GT4 y GT3, Ford está listo para reclamar su legado en las carreras de resistencia. A medida que se preparan para este monumental desafío, la emoción es palpable. La cuenta regresiva para 2027 comienza ahora, y todos los ojos estarán puestos en Logan Sargeant y Ford mientras se esfuerzan por grabar sus nombres en los anales de la historia del automovilismo.

Este equipo no solo está construyendo un coche; están forjando un legado. ¡Abróchense los cinturones, porque el Equipo de Carreras de América viene por el mundo, y están listos para desatar el rugido de una nueva era en las carreras de resistencia!

Tags: 1958-formula-1-season2025-fia-world-endurance-championshiplogan-sargeantsmike-rockenfellerssebastian-priaulxstanford-racing
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