Bisha, Arabia Saudita – El Rally Dakar 2025 cobró vida con un extenuante inicio de 499 km, y no pasó mucho tiempo antes de que el drama estallara a través del desierto. Con los corredores jugando al ajedrez táctico para evitar liderar la brutal etapa cronometrada de 48 horas y 1,058 km del domingo, los aficionados disfrutaron de una electrizante exhibición de habilidad, estrategia y supervivencia.
Las arenas de Arabia Saudita no solo pusieron a prueba las máquinas, sino que expusieron los juegos mentales que los conductores están dispuestos a jugar para obtener la ventaja. La pregunta no era solo quién era el más rápido, sino quién tenía el valor suficiente para sacrificar velocidad por estrategia?
La Redención de Mini: Chicherit Explota hacia la Victoria
El francés Guerlain Chicherit y el copiloto Alex Winocq dieron la sorpresa al conseguir la primera victoria de etapa de Mini en el Dakar desde 2021 en su Mini JCW de X-Raid. Su actuación afilada los llevó a terminar 50 segundos por delante de Seth Quintero y Dennis Zenz de Toyota Gazoo Racing, demostrando que el Mini no es solo un relicario nostálgico, sino un contendiente legítimo.
La estrella en ascenso Saood Variawa, con solo 19 años, asombró al mundo del rally al asegurar el tercer lugar en su Toyota Gazoo Racing South Africa Hilux, a solo 13 segundos de Quintero. Su valentía juvenil superó a los veteranos experimentados Martin Prokop y Viktor Chytka en su Jipocar Ford Raptor por apenas un segundo.
La Diva del Desierto Domina: Gutiérrez Brilla en Quinto
La icono del rally español Cristina Gutiérrez, la llamada “Dama del Desierto,” robó el espectáculo, asegurando el quinto lugar junto a su copiloto Pablo Moreno en su Dacia Sandrider. Superó a João Ferreira y Filipe Palmeiro en otro X-Raid Mini JCW, consolidando su estatus como competidora de primer nivel.
Tácticas Superan la Velocidad: Sainz, Al-Attiyah y Loeb se Contienen
Carlos Sainz y Lucas Cruz aseguraron el séptimo lugar en su Ford Raptor, jugando a lo seguro para evitar el agotador liderazgo del domingo. De manera similar, Lucas Moraes de Toyota y el australiano Toby Price completaron el top diez con actuaciones cuidadosas pero constantes.
Los movimientos más calculados del día vinieron del campeón reinante Nasser Al-Attiyah y la leyenda del rally Sébastien Loeb. Ambos redujeron intencionalmente la velocidad para evitar salir primeros en la dura etapa de Crono de dos días.
“Aprendimos por las malas el año pasado,” dijo Al-Attiyah después de tomar un golpe deliberado de 15 minutos a su tiempo. “Mañana, salir en el puesto 50 sería lo ideal.” Loeb, quien realizó una maniobra similar, admitió: “El objetivo no era marcar el tiempo más rápido. Todos están jugando el mismo juego.”
Altibajos y Desilusiones
A medida que avanzaba el día, los aficionados presenciaron desde impresionantes adelantamientos hasta desgarradores accidentes. Laia Sanz y Maurizio Gerini fueron marginados después de que su Century CR6-T chocara contra una roca, lo que obligó a reparar un amortiguador roto. Mientras tanto, la estrella lituana Rokas Baciuska luchó contra demonios mecánicos, perdiendo tiempo con sus frenos traseros.
En la categoría de motos, el australiano Daniel Sanders consolidó su dominio, logrando la victoria 2′04″ por delante de Ricky Brabec. Detrás de ellos, Skyler Howes mostró el espíritu del Dakar al ayudar a un piloto herido, asegurando que el espíritu deportivo permaneciera en el corazón del rally.
El Escenario Está Preparado para el Caos
A medida que la caravana del rally se prepara para el maratón del desierto de 48 horas del domingo, la tabla de posiciones se mantiene tentadoramente ajustada. ¿Sostendrá la audaz declaración de Chicherit bajo presión, o los titanes del Dakar se levantarán de las sombras? Una cosa es segura: nadie está a salvo, y el desierto no perdona.
