Crédito: Javier Jimenez / DPPI
Richard Lietz informó a un grupo seleccionado de medios que la carrera fue desafiante, pero bien administrada por el equipo. Expresó su satisfacción con el control que tuvieron sobre la carrera, afirmando que «todo estaba bajo control». Comenzando en P16, el equipo #91 de Lietz adoptó una estrategia de modo de carrera, siendo cautelosos y retrocediendo cuando era necesario durante la noche. Sin embargo, por la mañana, cambiaron al modo de carrera, luchando por posición en la pista. Lietz enfatizó la importancia de entregarse por completo y sobrevivir a la noche y a las condiciones climáticas impredecibles.
Reflexionando sobre su quinto podio en la clase en Le Mans, Lietz describió la sensación como «muy, muy buena». Expresó su amor por el evento y por los rostros familiares que encuentra cada año, diciendo: «Y es el único lugar al que quieres volver todos los años».
Lietz, junto con sus compañeros de equipo Yasser Shahin y Morris Schuring, mostraron un rendimiento impresionante en la fase de apertura altamente competitiva de la carrera para la categoría LMGT3. A pesar de las condiciones desafiantes, incluyendo lluvia intensa durante la noche, el Porsche 911 LMGT3.R de Manthey EMA #91 no presentó problemas de confiabilidad. Solo se cambiaron los frenos delanteros durante un período de coche de seguridad. Mantuvieron una ventaja cómoda a lo largo de las 24 horas, asegurando su primera victoria en la ronda anterior de las 6 Horas de Spa-Francorchamps y ampliando su liderazgo en el campeonato. La próxima carrera, un evento de seis horas en Interlagos el 14 de julio, continuará la narrativa del WEC para la temporada de 2024.
