Liam Lawson, la estrella en ascenso de RB, emitió una disculpa pública a Sergio Pérez después de un acalorado incidente a mitad de carrera en el Gran Premio de la Ciudad de México que lo llevó a hacer un gesto poco profesional hacia el piloto de Red Bull. El intercambio candente durante la carrera no solo mostró la presión que rodea la posible oferta de Lawson para un asiento en Red Bull en 2025, sino que también reflejó las altas apuestas entre los dos pilotos.
El incidente se desarrolló en la vuelta 19 cuando Pérez intentó un movimiento agresivo sobre Lawson en la curva 4, lo que resultó en daños significativos al Red Bull RB20 de Pérez. Más tarde, después de adelantar a Pérez en la pista, Lawson le hizo un saludo con un dedo al piloto mexicano. Hablando con los medios, Lawson admitió que dejó que las emociones se apoderaran de él. “Es una de esas cosas de calentura del momento,” dijo Lawson. “Él pasó la mitad de la vuelta bloqueándome y tratando de arruinar mi carrera. Estaba molesto, pero no es excusa—no debí haberlo hecho, y me disculpo.”
La frustración de Lawson provenía de su choque anterior. “Intenté darle espacio, pero él entró muy tarde. Me sacó de la pista y luego no dejó espacio en la curva 5,” explicó. “No era mi intención escalar las cosas, pero hay un margen muy estrecho cuando estás luchando duro en la pista.”
El incidente llamó la atención del asesor de Red Bull, Helmut Marko, quien opinó con una perspectiva crítica, diciendo: “Checo estaba muy molesto con Lawson. Necesitamos tener una charla. Lawson es un piloto duro, pero debe haber más respeto, especialmente con los pilotos de equipos hermanos.”
Pérez no se contuvo en su reseña del intercambio, calificando el comportamiento de Lawson como “innecesario” y instando al joven piloto a mostrar más respeto. “Cuando eres nuevo en F1, tienes hambre, pero también necesitas respetar a los que te rodean, dentro y fuera de la pista”, comentó Pérez.
La carrera vio a Lawson involucrado en un drama adicional en la pista, incluyendo una colisión con Franco Colapinto de Williams, lo que obligó a Lawson a cambiar su ala delantera. Reflexionando sobre el encuentro, Lawson reconoció el incidente. “Fue torpe y evitable”, admitió, señalando que ninguno de los dos pilotos era completamente culpable.
Con la atmósfera de alta presión que rodea a los novatos de F1 y a los pilotos establecidos, la disculpa de Lawson subraya las intensas presiones que enfrenta cada piloto. A medida que compite por un asiento a tiempo completo en Red Bull, este momento podría servir como una lección en compostura y respeto para el joven piloto, particularmente con oportunidades futuras en juego.
