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Liam Lawson critica a Carlos Sainz por ‘hablar de más’ tras el controvertido choque en F1 en Zandvoort.

Carl Harrison by Carl Harrison
septiembre 5, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Liam Lawson Slams Carlos Sainz for ‘Mouthing Off’ After Controversial F1 Clash in Zandvoort

ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 31: Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls prepares to drive in the garage during the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 31, 2025 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508310593 // Usage for editorial use only //

Título: Liam Lawson critica a Carlos Sainz por ‘hablar de más’ tras la explosiva colisión en el Gran Premio de los Países Bajos

En un giro impactante de los acontecimientos en el Gran Premio de los Países Bajos, las tensiones estallaron entre la estrella en ascenso Liam Lawson y el experimentado piloto Carlos Sainz tras una controvertida colisión en pista que dejó a ambos corredores aturdidos. El choque, que ocurrió durante un intenso reinicio de coche de seguridad, ha encendido un feroz debate sobre la responsabilidad y el espíritu deportivo en la Fórmula 1.

El drama se desarrolló cuando Sainz intentó una atrevida maniobra de adelantamiento por el exterior de Lawson en la Curva 1. Sin embargo, un pequeño desliz de Lawson resultó en una devastadora colisión que envió a ambos coches a la parte trasera del grupo, con sus esperanzas de un buen final destruidas y sus vehículos dañados. Las consecuencias vieron a Sainz sancionado con una penalización de 10 segundos, una decisión que el español impugnó vehementemente, insistiendo en que Lawson llevaba la mayor parte de la culpa.

Lawson, imperturbable ante el caos, tomó el camino correcto en sus comentarios posteriores a la carrera. “Es la vuelta uno en un reinicio,” declaró, dirigiéndose a los medios con una actitud calmada. “Tenemos neumáticos fríos y duros. Todos estamos con neumáticos nuevos después del coche de seguridad. Es una curva naturalmente difícil con todos lanzándose en la vuelta uno. Él fue quien intentó adelantar por el exterior, y no colocó su eje correctamente.”

El neozelandés lamentó el impacto del incidente en su carrera, afirmando: “Arruinó mi carrera. Estábamos en una posición para potencialmente tener dos coches en el top cinco. Pero no fui a la radio a quejarme con todos sobre eso, ni con los medios.” La respuesta medida de Lawson contrasta drásticamente con la visible frustración de Sainz, dejando a los aficionados cuestionándose por qué el piloto de Ferrari estaba tan iracundo después del incidente. “Si yo lo estuviera adelantando, entendería su enojo – pero él fue quien intentó pasar y terminó con una penalización,” añadió Lawson, enfatizando aún más la discrepancia en sus reacciones.

En un giro sorprendente, Lawson reveló que no había tenido noticias de Sainz desde el incidente, sugiriendo una falta de disposición por parte del piloto veterano para discutir el asunto en privado. “Yo habría pensado que, por lo molesto que estaba, probablemente querría hablar de ello, pero no ha venido a hablarlo,” comentó Lawson, echando una sombra sobre la ya tensa relación entre los dos pilotos.

A medida que se asienta el polvo de este explosivo encuentro, la comunidad de la F1 queda zumbando con especulaciones sobre las ramificaciones de tales choques en la pista y la importancia de mantener el profesionalismo en medio de la feroz competencia. El Gran Premio de los Países Bajos puede haber sido un punto de inflexión para Lawson, quien está decidido a ascender en las filas, pero también ha puesto de relieve la necesidad de que los pilotos participen en un diálogo constructivo en lugar de recurrir a explosiones públicas.

Con el Gran Premio de Italia en el horizonte, todas las miradas estarán puestas en Lawson y Sainz mientras navegan por el complejo mundo de la Fórmula 1, donde un paso en falso puede cambiar el rumbo de una carrera en un instante. ¿Conducirá este incidente a un nuevo respeto o a una mayor animosidad entre los dos? Solo el tiempo lo dirá mientras el drama de alto riesgo de la Fórmula 1 continúa desarrollándose.

Tags: 1958-formula-1-season2025-dutch-grand-prixamato-ferrariCarlos Sainzliam-lawson-2
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