La temporada de NASCAR 2025, que comenzó en el renombrado Estadio Bowman Gray después de un hiato desde 1971, presenció el debut de dos leyendas de las pistas cortas – Tim Brown y Burt Meyers. Su entrada en la Copa fue recibida con altas expectativas, dado sus impresionantes récords en el Estadio Bowman Gray (BGS).
Brown, quien tiene un récord de 100 victorias en BGS, y Meyers, el nieto de la leyenda ‘Mr. Bowman Gray’ y poseedor de 11 campeonatos de Modified en BGS, se esperaba que dieran a los conductores de la Copa una dura competencia. Sin embargo, su debut fue empañado por el accidente de Meyers, causando un revuelo entre los fanáticos devotos. Ricky Stenhouse Jr., el conductor responsable del accidente, enfrentó una reacción negativa en las plataformas de redes sociales por poner en peligro el debut de Meyers.
A pesar de este desafortunado incidente, los rumores sugieren que Meyers podría tener otra oportunidad para demostrar su valía. Se habla mucho de que Meyers podría ser el hombre detrás del volante en la esperada carrera de Martinsville. Alimentando estas especulaciones hay una imagen de un Chevrolet Camaro, similar al auto #50 que Meyers condujo en BGS, circulando en línea con el nombre de Meyers en él.
Aunque estos rumores siguen sin confirmarse, se originaron en la página de Instagram ‘nascarrumornostalgia’, una fuente conocida de rumores creíbles relacionados con NASCAR. Además, cuando se le preguntó sobre su posible regreso a la Copa, Meyers insinuó un posible regreso, diciendo: «Hay rumores, no puedo decir nada todavía. Íbamos a esperar y ver cómo iba esta noche… evaluaremos y pasaremos la noche, evaluaremos la situación y veremos a dónde nos lleva.»
El regreso rumoreado de Meyers a las carreras sugiere que podría participar en futuras carreras con el Team AmeriVet en el auto #50, ya que normalmente compiten en 2-4 carreras por temporada. También se habla de que Meyers podría participar en la carrera All-Star de este año en North Wilkesboro. Si es cierto, esto podría acercar a Meyers un paso más a cumplir su sueño y saldar cuentas con Stenhouse Jr.
Por otro lado, el debut de Brown fue igualmente decepcionante. No logró pasar el Last Chance Qualifier, una decepción que se sintió aún más profundamente debido a la gran anticipación que rodeaba su debut. Brown, conocido como el piloto más exitoso en BGS con más de 100 victorias y 12 campeonatos, expresó su emoción diciendo: «Me desperté con la sonrisa más grande en mi rostro esta mañana y tan en paz con el Señor que estoy tan bendecido de estar aquí. Voy a disfrutar cada momento de esto y espero que pongamos esa cosa en la parte delantera y hagamos un espectáculo de ello.»
A pesar del contratiempo, Brown saboreó cada momento de ser un piloto de la Cup, ilustrando la alegría de su debut: «Lo más genial fue entrar. Envolvieron el coche el domingo para sorprenderme cuando fui a trabajar el lunes y cuando entras y enciendes las luces y ves esa cosa sentada allí, fue como súper emocional, ¿verdad? Luego, poder traer a mi familia y tener el modificado allí para revelarlo y tener a nuestros patrocinadores allí y a mi esposa e hijos, es súper, súper especial.»
El posible regreso de estos pilotos experimentados a la Cup Series es un evento muy anticipado. ¿Cuáles son tus pensamientos sobre su regreso? Háznoslo saber en la sección de comentarios.
