El muy esperado debut de Lewis Hamilton en Ferrari continuó cuando se presentó en el Circuito de Barcelona-Catalunya el miércoles, probando los neumáticos prototipo de Pirelli para 2026. El siete veces campeón del mundo, que sorprendió al mundo de la F1 con su cambio a Ferrari, se unió a su nuevo equipo junto a McLaren para la crucial prueba de desarrollo.
Ferrari dividió las tareas de prueba entre Hamilton y Charles Leclerc, cada uno completando 74 vueltas, sumando un total combinado de 173 vueltas registradas el día anterior. Mientras Leclerc marcó el tiempo más rápido de Ferrari con 1:14.971, la mejor vuelta de Hamilton de 1:16.759 sigue siendo en gran medida insignificante, ya que los tiempos de prueba son poco fiables debido a variables no divulgadas como cargas de combustible, modos de motor y selecciones de compuestos dictadas por Pirelli.
Un Primer Vistazo a Hamilton en el Ferrari SF-24
Aunque la prueba no se llevó a cabo en el contendiente de Ferrari para 2025, Hamilton aún tuvo su primer contacto con un SF-24, aunque en una versión modificada diseñada para simular la reducción del 20% en la carga aerodinámica esperada para 2026. La configuración aerodinámica alterada permitió a Pirelli recopilar datos más precisos sobre sus próximos neumáticos en preparación para las nuevas regulaciones.
McLaren también estuvo presente en el lugar del Gran Premio de España, con Oscar Piastri asumiendo las tareas de prueba de Lando Norris en un MCL60 ‘mula’ sin marca. El australiano completó unas impresionantes 152 vueltas, registrando un tiempo de 1:15.815, lo que lo colocó entre Leclerc y Hamilton en las hojas de tiempos.
Más Pruebas de Pirelli por Venir
El programa de desarrollo de neumáticos de Pirelli para 2026 está lejos de haber terminado. Alpine tomará el centro del escenario en Jerez la próxima semana, del 13 al 14 de febrero, con McLaren y Mercedes listos para contribuir en días separados. Mientras tanto, Bahréin será el anfitrión de más pruebas del 2 al 3 de marzo, donde Alpine y Williams continuarán recopilando datos críticos para el futuro de los neumáticos de F1.
Con Hamilton adaptándose a su nuevo entorno y Ferrari continuando con el perfeccionamiento de su enfoque, todas las miradas están puestas en cómo esta transición moldeará el panorama de las temporadas de F1 de 2025 y 2026.
