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Lewis Hamilton defiende el procedimiento de inicio de la F1 2026: ‘Definitivamente no es peligroso’.

Carl Smith by Carl Smith
febrero 18, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
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Lewis Hamilton defends F1 2026 start procedure: ‘It’s definitely not dangerous’

Hamilton Desmonta Mitos de Seguridad Sobre los Inicios de Carrera de F1 2026: ‘¡No Es Peligroso!’

En una declaración audaz que podría remodelar las percepciones antes de la muy anticipada temporada de F1 2026, Lewis Hamilton ha desestimado enfáticamente las preocupaciones sobre los nuevos procedimientos de inicio de carrera como un peligro para la seguridad. En medio de crecientes ansiedades tras las recientes pruebas de pretemporada en Bahréin, donde los pilotos enfrentaron desafíos significativos para poner sus coches en marcha, el siete veces campeón mundial se presentó en el centro de atención para calmar los temores de que el proceso de inicio renovado pudiera poner en peligro a los competidores.

Hamilton, quien representa a Ferrari, se dirigió a los medios durante una conferencia de prensa en el Circuito Internacional de Bahréin, afirmando: “Definitivamente no es peligroso.” Sus comentarios llegan tras observaciones críticas sobre el tiempo prolongado que requieren los coches para acelerar y activarse durante los inicios de carrera. Con las nuevas regulaciones de unidades de potencia obligando a los pilotos a equilibrar delicadamente el uso de la batería y la activación del turbo, la tensión de esperar a que las luces se iluminen ha suscitado escrutinio.

Los críticos han expresado su preocupación de que la secuencia de inicio prolongada podría dejar a los pilotos en apuros sin suficiente tiempo para preparar adecuadamente sus coches antes de que comience la carrera. Sin embargo, Hamilton insistió en que estas aprensiones son infundadas. “Probablemente deberíamos quitar esa connotación,” enfatizó, subrayando que el procedimiento largo es simplemente un cambio respecto a las normas anteriores en lugar de un peligro claro y presente. Explicó además: “Si ahora mismo, pones las cinco luces, todos seguiríamos de pie allí un poco más tiempo cuando las luces se apagaran.”

El conductor experimentado elaboró sobre la mecánica del nuevo proceso de salida, señalando: “Aún puedes arrancar sin que el turbo funcione”, aunque reconoció que algunos pueden encontrarse con la función anti-calado. A pesar de los ligeros contratiempos, Hamilton sigue confiado en que la situación es manejable y no vale la alarma que ha generado.

Sin embargo, Andrea Stella de McLaren, quien está observando atentamente la dinámica en evolución de la parrilla, ha calificado los procedimientos de salida como una de sus tres principales áreas de preocupación. Señaló que las disparidades entre los fabricantes de unidades de potencia podrían llevar a salidas desiguales, otorgando a algunos equipos una ventaja significativa sobre otros. Stella propuso que podrían ser necesarios ajustes en el tiempo de la secuencia de salida para asegurar que todos los pilotos estén adecuadamente preparados, particularmente aquellos posicionados en la parte trasera de la parrilla.

Valtteri Bottas, un piloto veterano que ahora está con el recién establecido equipo Cadillac, coincidió con los sentimientos de Hamilton al abordar los desafíos planteados por el nuevo procedimiento de salida. “Honestamente, no creo que sea más peligroso que antes”, comentó Bottas, pero señaló la situación única para quienes comienzan desde atrás. Enfatizó la necesidad de soluciones para asegurar que todos los pilotos puedan hacer girar sus motores turbo a tiempo.

Durante las sesiones de prueba, Hamilton mostró el nuevo procedimiento de salida al acelerar su Ferrari durante impresionantes 22 segundos antes de arrancar, un momento que capturó una amplia atención en línea. Reflexionando sobre la salida de práctica, Hamilton bromeó sobre observar las técnicas de otros, mientras que su rival, Max Verstappen, sugirió una alternativa ligera para aquellos que se sientan inseguros sobre el nuevo protocolo: “Siempre puedes comenzar desde el pit lane si te sientes inseguro.”

A medida que la cuenta regresiva para la temporada 2026 se intensifica, la declaración de Hamilton sirve como un grito de unión para los pilotos y los aficionados por igual. Con el mundo de la Fórmula 1 preparándose para cambios significativos, la narrativa en torno a la seguridad y el rendimiento sin duda dominará las discusiones. La confianza y la perspicacia de Hamilton sobre el panorama en evolución de las carreras serán críticas mientras el deporte navega por estas aguas inexploradas. ¿Inaugurará la F1 2026 una nueva era de emoción, o las complejidades de las nuevas regulaciones crearán desafíos imprevistos? Solo el tiempo lo dirá.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonaction-express-cadillacaf-corse-ferrariLewis Hamiltonmax-verstappen-enValtteri Bottas
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